摘要

快递网络是一个复杂的网络系统，是交通网络的一种特殊形式，承担着货物流通的重要职能。随着电子商务的兴起，快递业发展迅猛，大量资本的投入使快递市场更具活力，同时快递网络也快速发展、扩张，呈现延展速度快和辐射范围广的特点。然而快递网络快速发展的背后遗留了一系列影响快递业健康可持续发展的问题，在快递业转型升级过程中亟待解决。这一方面要求快递网络管理在发展中不断完善，另一方面要求快递网络管理要持续创新和升级。鉴于此，本书以“快递网络管理创新研究：网络优化、运营机制及模式变革”为题，围绕快递业的发展水平、快递网络的结构和优化方法、快递业运营机制、快递网络的运营效率及快递运营模式等方面对快递网络的创新管理体系进行研究。

一是系统地梳理了国内外快递业发展历程及现状，结合国外快递业的发展历程和现状，综合对比国内外快递业发展路径，分别对国有快递和民营快递企业进行分析，从快递业市场结构和规模、服务质量、竞争环境等角度全方位进行梳理、总结和归纳，全面描绘我国快递业的发展历程。以中国邮政特快专递、中铁快运、中航快运、顺丰速运、圆通快递、申通快递、韵达快递等为例，详细分析了中国快递业发展现状。

二是分析快递网络的结构模型及交通流特性。首先，建立快递网络的拓扑结构，分析快递网络结构的特征。其次，从快递网络的区域结构出发，从区域中转中心、城市中转场、服务网点、运输路线（网路）和客户五个方面对快递网络基础设施的构成特征进行分析，论证了快递网络基础设施分布不均衡的特点。最后，通过分析快递交通流在车辆运行、时间和空间维度上的动态特性，发现快递交通流在年的时间维度上呈现三段式分布特征，并且逐年高速增长；各区域快递交通流量差异较大，少数地区承载了大多数的快件流量等。规律的快递网络交通流有助于促进快递网络资源进行合理配置。

三是探究快递网络优化方法。在分析快递网络优化问题的基础上，结合快递网络的类型，梳理了快递网络优化中常见的启发式算法理论模型及其适应性和优劣性，将蚁群算法和模拟退火算法引入快递网络优化中，建立快递网络优化模型；对陕西周边地区的快递物流网络进行模拟路线优化，通过两种算法优化后的路径对比，论证了不同算法在网络优化方面的性能特征，结果表明两种算法都可有效解决快递网络优化问题。

四是评价全国各区域快递业及快递网络的发展水平。通过对比分析主成分分析法、结构方程模型、数据包络分析法和因子分析法四种经典评价模型，选取因子分析法对快递网络的发展水平进行评价。从宏观经济环境指标、系统投入指标、产业发展指标和信息化指标4个方面选取13个评价指标进行实证研究，结果表明全国各区域快递业发展水平严重不均衡，其中经济环境是影响地区快递业及快递网络发展的主要因素，系统投入是影响快递业及快递网络发展的次要因素。区域快递业发展水平梯度与地域划分一致，呈现东部—中部—西部依次降低的特点，另外快递业发展水平呈现区域内集中趋势。

五是构建快递网络运营机制。构建快递网络运营机制的理论框架，重新界定了快递网络运营机制的概念，厘清了快递网络运营机制的内涵。快递网络运营机制主要由动力机制、传导机制、配送机制、组织管理机制、促进机制以及保障机制组成。动力机制包括市场需求和利益驱动两部分，市场需求和利益驱动共同促进快递运营网络的构建和运营。传导机制由运输管理、仓储管理和包装管理三部分组成，是快递运营效率的体现。配送机制由自营配送、第三方配送、互用配送和共同配送四部分组成，是快递运营的核心环节，是最接近最终客户的环节，关系到用户体验。组织管理机制是快递网络发展的组织保障。促进机制包括快递网络结构升级、人才培养和科技引进，在快递网络运营中发挥连接作用。保障机制是快递网络运营的约束和规范，共同为快递网络运营服务。

六是分析快递网络运营效率及其影响因素。运用三阶段DEA方法对全国快递业的运营效率进行分析，首先，确立快递网络运营效率的评价指标，使用BCC模型，利用截面数据，对2011～2017年全国31个省份的快递业运营效率进行测算，结果表明快递业的整体运营效率较低，地区经济发展水平不是效率水平的决定性因素，而管理水平对快递网络运营效率具有深层次的影响。其次，使用SFA模型，选取2011～2017年7年的面板数据，剔除环境变量和随机误差，调整投入产出变量；最后，再次运用DEA模型对调整后的投入产出变量进行测算，使得评价结果更加合理准确。结果表明，平均纯技术效率上升，规模效率和综合技术效率都略有下降。从年度数据来看，各项效率值处在动态变化中，增减状态不稳定。

七是探索快递网络管理模式变革。对快递企业现有管理模式进行整理，分析表明目前我国快递企业运营模式主要包括直营模式、加盟模式和自营模式。基于快递企业管理模式现状，探究影响快递网络管理模式变革的相关影响因素，即市场因素、价格因素、物流设施、配送选址和政策因素五方面。据此，针对存在的问题提出从管理机制变革、网络系统变革、运输管理变革和服务变革四个方面为快递网络管理模式提供变革思路。

八是从国家环境和行业形势两个方面对我国快递企业的管理创新现状进行探析，指出我国快递业健康发展的主要障碍有法规政策不完善、管理方法不合理、前沿技术不具备、基础设施待提高及培养模式单一五个方面。因此，应进行快递网络管理模式创新。理论上明晰管理创新体系的概念及内容，构建全国快递网络管理创新的生态体系，提出一种新的快递网络管理模式——多元生态管理模式。该模式包括三个部分：物联网+大数据的平台搭建管理模式、网络数据挖掘+信息资源优化的管理模式、网络系统框架+客户核心的个性服务管理模式。在此基础上，给出联结物流网络、创新人力资源管理和依托大数据平台的具体创新策略，为快递企业管理创新提供参考。