前言

时代赋予航运生命，航运回馈社会富足。过去很多年大家没有认识到国际航运业的重要性，就像一个企业或者机构里那默默无闻的“关键小人物”，当其存在时人们不会感到它的重要性，而一旦其离去，才发觉其重要。2020年的新冠疫情让国际航运业的重要性显现在明理的世人面前，航运业的重要性如此明显：没有国际航运就没有全世界的合作基础，人类命运共同体就难以达成。2021年3月23日苏伊士运河“塞船”更让世界发现航运的不可或缺。历史的经验经常会被忘记，所以要学习历史。“四史”学习为我们正确认识航运业带来了辩证法，带来了指路灯。

航运在中华民族的辉煌历史和伟大复兴过程中都扮演着重要的角色。从1949年中华人民共和国诞生到1979年蛇口的一声春雷，再到2013年“一带一路”倡议的提出，历史充分印证了习近平总书记所提出的“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”这一重要论断。为配合上海海事大学“中国航运史”通识课程的教学，在学校党委的领导下，我们展开了《中国航运史话》的编写工作，旨在发挥上海海事大学的传统办学特色，从航运的视角，解读中华民族复兴道路上的高低起伏和波澜壮阔，帮助学生运用正确的历史观和科学的方法论理解和分析航运业在国家大战略中的地位和作用。

本书重点聚焦1840年以来近代中国航运业所经历的变迁过程，以时间序列上的关键事件为切入点，讲述了港口演变、港城融合、海运航线、内河航运、航运产业、航运企业、航运体制与航运政策。第一章和第二章以我国港口和航运中心发展的历史为背景，通过我国港口起源的阐述、古代及近代港口的兴衰历史、现代港口的蜕变、国际航运中心和自贸区自贸港的建设历程等，阐释了在港口发展演化过程中，政治、经济、地理和社会文化等因素的重要影响，并生动展示了新中国成立以后，特别是改革开放以来港口航运业取得的巨大成就。第三章从航线视角讲述中国海上运输的发展历程，与第四章阐述的内河航运发展互为补充，构架出中国航运业从古代历经辉煌到近代曲折前行，再到新时期跨越式发展的历史主脉络，突出呈现了不同时代背景下中国航运业与世界、中国经济互为发展的逻辑关系。第五章与第六章以历史上航运企业与其外部的社会经济环境之间的深层次联系为主线，通过聚焦轮船招商局、民生轮船、中波轮船股份公司以及中国远洋运输总公司等代表性企业，突出呈现了其内部运营组织的时代烙印及其逻辑。第七章和第八章分别聚焦中国航运管理体制的变迁以及主要航运政策的发展，通过梳理古代、近代和现代航运管理机构及其职能的变化，展现中国航运管理日益完善的发展历程；通过论述不同时期的主要航运政策，彰显中国航运治理能力的显著提升。

本书由上海海事大学国际航运系主任王学锋教授起草编写大纲，编委会修改审定。其中第一章主要由朱玉华编写，第二章主要由钟俊娟、苏昊文和陈扬编写，第三章、第四章主要由陈莉编写，第五章主要由陈扬、王学锋编写，第六章主要由陈扬编写，第七章、第八章主要由章强编写。全书由王学锋教授、陈扬教授统稿。

本书作为本科通识课程参考书，希望能够在历史事件及其代表性方面采选得当。对于疏漏之处，恳请读者指出，便于后期修改。

王学锋　陈　扬

于上海海事大学智慧湖畔