前言

《汽车维修入门与经验技巧一点通》是《汽车故障诊断一点通》的姊妹篇。两本书基本是同时起笔的，3年前当《汽车故障诊断一点通》出版发行受到广大读者好评的时候，机械工业出版社的齐福江先生就要求我尽快完成《汽车维修入门与经验技巧一点通》，并给我提供了大量的参考资料。

市场上汽车维修入门的书籍不少，很多是一个系列的，一套很多本。而我的书要求几十万字就教会汽车维修工，甚至是从未接触汽车修理的人入门，而且要加上经验和技巧，难度可想而知。在写作过程中，我征求了很多汽车维修工的意见，机械工业出版社也邀请国内汽车维修专家提了不少意见，因此本书几易其稿。

本书是在对广大汽车维修工调研，并结合我自身的经历来写的。我大学毕业后做了30年的汽车维修，30年来我从未离开过汽车维修行业。工作之余，我在汽车杂志、报刊等发表工作心得和维修经验20余篇，著作46部。从刚接触汽修这个行业开始，我有个晚上记笔记的习惯。刚开始修车时学点师傅的绝招很不容易，我白天就仔细地看师傅干活，把要点悄悄记在心里。晚上再找到课本一一对照，不明白的，就到书店去买一些维修书籍——那时关于汽车维修的书籍有限。就这样，我把眼睛看的、耳朵听的记录下来，然后跟书本进行对比，再经过思考得出结论，整理成笔记。实践证明这些方法确实是有效的，不仅弄懂了一些部件的工作原理、调整方法，而且通过这些方法掌握的知识一生都难忘记。

多年下来，经验积累多了，我感觉应该让更多的人知道，于是把整理的经验向《汽车运用》《汽车杂志》《汽车维修技师》等汽车杂志投稿，得到杂志社编辑和读者的认可。

这些年来，我在汽车修理厂和4S店做过维修工、班长、车间主任、技术总监、服务经理、站长、厂长等。2018年我担任了山东省职业教育技艺技能传承创新平台（汽车维修技术技能创新平台）主持人，2019年“栾琪文首席技师工作室”被教育部认证为“技能大师工作室”。这些平台让我感觉责任重大，应该更好更快地把技能传授给初学者。把当初自己走过的弯路告诉大家，让大家少走弯路；也把自己曾经犯过或同行们犯过的错，告诉汽车维修初学者，并把绝技和经验介绍给初学者。

本书的特点如下：

1.深入浅出。用浅显易懂的语言和案例把高深的汽车维修知识表达出来。

2.实用性强。贴近实践，贴近汽车修理初学者的特点。

3.内容丰富。本书从汽车维修与工匠精神、汽车维修工的应知应会、保养基本功、拆装的学问等基础知识和方法，到仪器仪表使用技巧、电路检查技巧，再到绝技、经验，最后是汽车维修工常见错误等指导性内容。

在本书写作过程中得到了山东省职业教育技艺技能传承创新平台（汽车维修技术技能创新平台）的大力支持。于京诺、王鲁鑫、李伟、左竹松、吕宗政等同行也提供了大力支持，在此表示衷心的感谢！书中不当之处，恳请广大读者批评指正。

作者