轨道交通直线感应电机与控制
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1.1 直线电机在轨道交通中应用的综述

随着我国对轨道交通的大力支持,干线轨道交通和城市轨道交通都取得了迅猛的发展。在干线轨道交通和城市轨道交通领域,分别具有如下不同的新要求:

(1)干线轨道交通领域中,由于轮轨式高速列车始终受到黏着与弓网关系的约束,速度等级较难进一步提升。因此,在更高的运行速度、更短的旅行时间以及更舒适的乘坐环境等要求下,高速磁悬浮列车被列为重点研发对象。

(2)城市轨道交通领域中,由于城市化的进一步发展(尤其是大中型城市),“地下—地面—高架相结合、城区—城郊联运”新需求表现更加突出[1]。因此,现代城市轨道交通车辆要求有更强的爬坡能力、更小的转弯半径以及全天候的运行性能。

直线电机由于具有非黏着驱动、结构简单与性能可靠等特点,是高速磁悬浮列车和新型非黏着城轨车辆的核心装备。其中,对于磁悬浮列车而言,由于取消了车轮,直线电机的选择具有唯一性和不可替代性;对于新型非黏着型城轨车辆,直线电机的运用则提升了车辆的爬坡和过曲线能力[2,3,7]

本章在轨道交通的背景下,以直线电机为对象,阐述直线感应电机、常导直线同步电机、超导无铁心直线同步电机、永磁直线同步电机等类型电机的具体运用和特点。