第四节 发动机电器
一、传感器和执行器
1.空气质量计G70（图2-4-1）
图2-4-1 空气质量计G70
G70标准波形如图2-4-2所示。
图2-4-2 G70标准波形
2.发动机转速传感器G28（图2-4-3）
图2-4-3 发动机转速传感G28
G28标准波形如图2-4-4所示。
图2-4-4 G28标准波形
集成发动机转速传感器G28的曲轴密封法兰如图2-4-5所示。
图2-4-5 集成发动机转速传感器G28的曲轴密封法兰
3.霍尔传感器（用于凸轮轴调节装置）G40、G163（图2-4-6所示）
图2-4-6 霍尔传感器
标准波形如图2-4-7所示。
图2-4-7 标准波形
4.氧传感器
氧浓差型传感器G130、G131（尾气催化净化器后）如图2-4-8所示。
图2-4-8 氧传感器结构图
宽频带氧传感器G39、G108（尾气催化净化器前）如图2-4-9所示。
图2-4-9 氧传感器横截面图
1—能斯特电池和电极；2—氧传感器加热装置；3—外部空气通道；4—扩散通道；5—测量范围；a—电极（阳极）；b—电源；c—陶瓷；d—电极（阴极）
5.节气门控制单元J338（图2-4-10）
图2-4-10 节气门控制单元J338
角度传感器G187和G188（图2-4-11）作为磁阻传感器。
图2-4-11 角度传感器G187和G188
6.冷却液温度传感器
冷却液温度显示传感器G2和冷却液温度传感器G62安装在发动机上冷却液出口处，如图2-4-12所示。
散热器口上的冷却液温度传感器G83如图2-4-13所示。
图2-4-12 冷却液温度传感器G2、G62
图2-4-13 冷却液温度传感器G83
7.爆震传感器G61、G66、G198、G199（图2-4-14）
图2-4-14 爆震传感器
8.踏板值传感器/油门踏板传模块
带油门踏板位置传感器G79和油门踏板位置传感器G185如图2-4-15所示。
图2-4-15 油门踏板位置传感器
9.制动灯开关F和制动踏板开关F47（图2-4-16）
图2-4-16 制动灯开关F和制动踏板开关F47
10.燃油压力传感器G247（图2-4-17）
图2-4-17 燃油压力传感器G247
（1）信号应用 发动机控制单元分析信号，并通过燃油压力调节阀来调节燃油分配器内的压力。
（2）失灵时的影响 如果燃油压力传感器失灵，发动机控制单元以一个固定值控制燃油压力调节阀。
11.低压燃油压力传感器G410
（1）信号应用 根据信号控制低压燃油系统中的压力。根据不同的发动机，燃油压力在0.5～
5bar之间。
（2）信号失灵时的影响 如果燃油压力传感器失灵，将用固定脉冲宽度调制信号来控制电子燃油泵，低压燃油系统中的压力升高。
12.凸轮轴调节阀N205/N208（图2-4-18）
图2-4-18 凸轮轴调节阀N205/N208
13.二次空气进气阀N112（图2-4-19）
图2-4-19 二次空气进气阀N112
14.二次空气泵V101（图2-4-20）
图2-4-20 二次空气泵V101
15.喷油器（图2-4-21）
图2-4-21 喷油器
16.燃油计量阀N290（图2-4-22）
图2-4-22 燃油计量阀N290
出于安全原因，调节阀设计为一个不通电时打开的电磁阀。这意味着，高压泵会通过打开的阀座将总供油量泵回到低压循环回路中。
失灵时的影响：发动机控制单元切换至应急运行模式。
17.进气歧管翻板（图2-4-23）
图2-4-23 进气歧管翻板
（1）功能 在1000～5000r/min转速范围内的低负荷情况下，翻板关闭。其主要功能如下。
①改善发动机冷机时的怠速运行质量。
②加强进气，进而改善发动机的运行平稳性，在断油滑行模式下防止发动机抖动。
③在其他转速范围内，增压运动翻板会保持打开状态，以免产生流动阻力并导致功率降低。
（2）失灵时的影响 无法调节进气歧管翻板，进气歧管翻板将处于打开位置，从而无法再获得调节进气歧管所带来的优点。
18.燃油泵控制单元J538（图2-4-24）
图2-4-24 燃油泵控制单元J538
（1）功能 燃油泵控制单元通过PWM信号（脉冲调制宽度）控制电子燃油泵。它将低压燃油系统中的压力控制在0.5～5bar之间，暖机和冷机启动时，压力最高可升至6.5bar。根据不同的系统，该数值可能有所差异。
（2）失灵时的影响 如果燃油泵控制单元失灵，发动机将无法运行。
二、OBD（On-Board Diagnostics车载自动诊断系统）报警
1.OBD装置监测多个系统和部件
包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。
2.OBD故障码（SAE-J2012）
第一位是字母，它表示系统类型：
①P×××表示动力系统；
②B×××表示车身；
③C××××表示底盘；
④U××××表示网路连接相关的系统。
OBDⅡ上只使用P代码。
第二位表示标准代码：
①P0×××表示由SAE统一制定的故障码；
②P1×××表示各汽车生产厂家自己制定的与废气排放有关的故障码，这些故障码必须报送给立法者。
第三位表示出现故障的部件信息：
①P×1××和P×2××表示燃油计量和空气计量；
②P×3××表示点火系统；
③P×4××表示辅助废气调节；
④P×5××表示车速调节（GAR）和怠速调节；
⑤P×6××表示计算机信号和输出信号；
⑥P×7××表示变速器。
第四和第五位表示部件/系统的标识代码。
3.OBD故障码的分类
①根据故障是否对排放有影响及其严重程度，故障码有以下分类。
A类：发生一次就会点亮EOBD故障指示灯和记录故障码。
B类：两个连续行程中各发生一次，才会点亮OBD故障指示灯和记录故障码。
E类：三个连续行程中各发生一次，才会点亮OBD故障指示灯和记录故障码。EOBD要求任何影响排放的故障都必须在三个连续行程中诊断出，且点亮EOBD故障指示灯，记录故障码和故障发生时的实时数据。注意：一个行程是指EOBD测试都能得以完成的驱动循环，对EOBD可以欧3排放的测试程序（ECE+EUDC）为基准。
②不影响排放故障码如下。
C类：故障发生时记录故障码，但不点亮EOBD故障指示灯。汽车生产厂家可根据需要点亮另外一个报警灯。
D类：故障发生时记录故障码，但不点亮任何警告灯。
三、发动机控制单元5V供电传感器
发动机控制单元5V供电传感器见表2-4-1。
表2-4-1 发动机控制单元5V供电传感器
四、传感器各针脚故障码及标准波形
1.发动机转速传感器G28
①发动机转速传感器电路如图2-4-25所示。
图2-4-25 发动机转速传感器电路
②发动机转速传感器G28针脚故障码见表2-4-2。
表2-4-2 发动机转速传感器G28针脚故障码
2.霍尔传感器G40
①霍尔传感器G40电路如图2-4-26所示。
图2-4-26 霍尔传感器G40电路
②霍尔传感器G40针脚故障码见表2-4-3。
表2-4-3 霍尔传感器G40针脚故障码
3.霍尔传感器G300（第三代EA888发动机新增）
①霍尔传感器G300电路如图2-4-27所示。
图2-4-27 霍尔传感器G300电路
②霍尔传感器G300针脚故障码见表2-4-4。
表2-4-4 霍尔传感器G300针脚故障码
③霍尔传感器G300标准波形如图2-4-28所示。
图2-4-28 霍尔传感器G300标准波形
4.燃油压力传感器G247
①燃油压力传感器G247电路如图2-4-29所示。
图2-4-29 燃油压力传感器G247电路
②燃油压力传感器G247标准波形（怠速时）如图2-4-30所示。
图2-4-30 燃油压力传感器G247标准波形（怠速时）
③燃油压力传感器G247针脚故障码见表2-4-5。
表2-4-5 燃油压力传感器G247针脚故障码
5.进气温度传感器G42及进气管压力传感器G71
①进气温度传感器G42及进气管压力传感器G71电路如图2-4-31所示。
图2-4-31 进气温度传感器G42和进气管压力传感器G71电路
②进气管压力传感器G71标准波形如图2-4-32所示。
图2-4-32 进气管压力传感器G71标准波形
③进气温度传感器G42针脚故障码见表2-4-6。
表2-4-6 进气温度传感器G42针脚故障码
④进气管压力传感器G71针脚故障码见表2-4-7。
表2-4-7 进气管压力传感器G71针脚故障码
6.节气门驱动装置角度传感器G187、G188
①节气门驱动装置角度传感器G187、G188电路如图2-4-33所示。
图2-4-33 节气门驱动装置角度传感器G187、G188电路
②节气门驱动装置角度传感器G187、G188标准波形如图2-4-34所示。
图2-4-34 节气门驱动装置角度传感器G187、G188标准波形
③节气门驱动装置角度传感器1 G187针脚故障码见表2-4-8。
表2-4-8 节气门驱动装置角度传感器1 G187针脚故障码
④节气门驱动装置角度传感器2 G188针脚故障代码见表2-4-9。
表2-4-9 节气门驱动装置角度传感器2 G188针脚故障码
7.进气管风门电位计G336
①进气管风门电位计G336电路如图2-4-35所示。
图2-4-35 进气管风门电位计G336电路
②进气管风门电位计G336标准波形如图2-4-36所示。
图2-4-36 进气管风门电位计G336标准波形
③进气管风门电位计G336针脚故障码见表2-4-10。
表2-4-10 进气管风门电位计G336针脚故障码
8.增压压力传感器G31
①增压压力传感器G31电路如图2-4-37所示。
图2-4-37 增压压力传感器G31电路
②增压压力传感器G31标准波形如图2-4-38所示。
图2-4-38 增压压力传感器G31标准波形
③增压压力传感器G31针脚故障码见表2-4-11。
表2-4-11 增压压力传感器G31针脚故障码
9.进气温度传感器2 G229（第三代EA888发动机新增）
①进气温度传感器2 G229电路如图2-4-39所示。
图2-4-39 进气温度传感器2G229电路
与G31共用供电和搭铁。
②进气温度传感器G229、G42标准波形如图2-4-40所示。
图2-4-40 进气温度传感器G299、G42标准波形
③进气温度传感器2 G229针脚故障码见表2-4-12。
表2-4-12 进气温度传感器2 G229针脚故障码
10.油门踏板位置传感器1和2（G79和G185）
①油门踏板位置传感器1和2（G79和G185）电路如图2-4-41所示。
图2-4-41 油门踏板位置传感器1和2（G79和G185）电路
②油门踏板位置传感器1和2（G79和G185）标准波形如图2-4-42所示。
图2-4-42 油门踏板位置传感器1和2（G79和G185）标准波形
③油门踏板位置传感器1 G79针脚故障码见表2-4-13。
表2-4-13 油门踏板位置传感器1 G79针脚故障码
④油门踏板位置传感器2 G185针脚故障码见表2-4-14。
表2-4-14 油门踏板位置传感器2 G185针脚故障码
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