认识日本交通工具

日本国有地铁

日本国有铁路简称“国铁”，英文名称是JR（Japanese Railways）。日本拥有世界上最方便、最高效的铁路服务，以正点和安全性高著称。日本列车的车厢分为普通和一级（绿色）两类，分别叫作“普通车厢”和“绿色车厢”，绝大多数新干线，快车和一些普通列车都有绿色车厢，绿色车厢的优点是它们不像普通车厢那样拥挤。

列车车票的费用由两部分构成：首先要购买代表基本费用“车费”的车票，然后根据加快、设施等条件另外购买相应的“急行券”“特急券”等服务费票。如果在旅行中乘坐火车的机会比较多，建议购买一本JR列车时刻表，一般书店都可以买到，随身携带，十分方便。

搭火车

进站时首先要确认所乘列车的发车站台，进入站台后，寻找所乘车厢的上车排队地点，在新干线的站台上都会标有自由席车厢、指定席车厢，以及绿色车厢的车号位置，在指定位置排队上车，免除寻找车辆的慌乱。绿色车厢和指定席车厢的票面上都标有座位号码，上车后要在指定的座位入座。如果购买是自由席的车票，只要自由席车厢内有空座，就可以自由入座。

JR PASS

日本铁路周游劵（JR PASS）是日本铁道集团发售的专为赴日的旅游观光者准备的特别优待车票，对海外旅游者来说是非常方便和划算的选择。JR PASS分7天、14天和21天的，去之前先想好买几天的，因为天数是按照第一天使用的时间开始连续计算，因此在计划行程时尽量把使用JR PASS的地方放在一起。

JR PASS还划分了不同的区域，分别为全日本、九州、四国、西日本、东日本和北海道，不同区域价格不同。JR的列车分为新快速(Nozomi)、快速和普通车型，不同车型停靠站点不同，时间不同，行驶速度不同。因此，在乘坐之前务必看清楚是哪种车型。JR PASS可以乘坐的是快速和普通车型，如果要乘坐新快速的话，是要另外加钱的。

JR的列车分为指定席和非指定席（指定席指有指定座位的车厢，非指定席无固定座位，可自己找空位坐），JR PASS允许坐的都是非指定席，如果要坐指定席需要另外去换指定席券。大部分车次都不用坐指定席，除非碰到某条线路特别火爆，才需要提前预订指定席。

由于在日本国内不能购买JR PASS，所以需要在来日本之前购买兑换券，到了日本再将兑换券换成乘车卡。有了这张JR PASS，在接下来的日子里只要是JR运行的车几乎可以随上随下，通行无阻了。但是，千万要留好，每次坐车都要出示的。

搭公交车

在日本，巴士（公交车）是火车、地铁网络之后的另一大公共交通工具，按照使用方式的不同，分为路线巴士、高速巴士、机场联络巴士、观光巴士和接送巴士。无论是大城市还是中小城市，都有各种各样的公司在运行定时的巴士路线，费用各不相同。行驶在各城市之间的高速公路巴士（高速巴士）无论是白天还是夜间都有很多车次，速度通常比急行列车慢一些，但价格要便宜20%～50%。乘坐巴士需要在停车站等车，巴士上显示有路线号、终点站的名称，巴士的侧面有主要路线的介绍，乘车前务必要确认。

搭出租车

日本的出租车很多，到处都能叫到。各地出租车的费用有一些差别，东京的起步价是730日元，而后根据距离和时间来加收车费，另外夜间乘坐是要加价的。乘坐街上流动的出租车只要举手示意就可以了，车前挡风玻璃右下角处的显示灯红灯亮起“空车”时即为空车，显示灯绿灯亮起“赁走”时表示已经载客。乘坐出租车时乘客坐在后排座位是日本人的习惯，计程车后门是自动开关，你无须自己动手，只要等着驾驶员打开车门就可以了。需要注意的是，日本车辆靠马路左侧行驶，所以乘客要从左侧后门上下车。

有意思的是日本出租车司机老年人居多。

搭地铁

东京和大阪两大城市都有日本铁道集团营运的环状铁线路（东京：山手线、大阪：环状线），以及多条以此为中心的线路。地铁票在各个车站的自动售票机处就可以买到。日本地铁管理严格，运行准时。一般站内换乘时间需要1～5分钟，个别大站的换乘需要5分钟以上。有的车站是同一站台内即可换乘，有的车站则必须再次通过检票口才能换乘，乘坐的时候需要注意。

水运

日本有几家公司开设有通往中国各港口城市的定期航班。不过，中国游客出游选择这种方式比较少。