塘栖古桥(修订版)
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万紫千红斗芳菲——南坝桥

在如今的钱江开发区,原有地名叫龙船坞的古村落,其地有古老的南坝桥自然村。南坝桥村得名于村中一座小小的古石桥南坝桥。

由于现属钱江开发区的原塘南孤林、龙船坞一带多处村舍已被拆平,故那天我一连询问了多人均不知“南坝桥”的具体位置。时已近午,正无助地站在开发区宽阔的马路边犯愁的我,远远望见有一骑摩托车的男子向我这边过来,便宛如来了救星,赶忙上前招呼。听说我要找“南坝桥”,农民兄弟开口就说:“就在东面一点,我带你过去。”然后转过车头往东北方向开过去,我连忙跑步跟上去。在公路左侧非机动车道上跑了不到200米,穿过路边那为拆迁遮丑的绿化带,在那一大片已被拆除村舍的荒野中终于看见了那座孤寂无助、可怜兮兮的古石桥。

带我过来的农民兄弟姓戚,正是世代居住于南坝桥村的土著乡民。他告诉我桥下河水的流向,桥两侧民居位置情况。并说村西侧河湾处原有一株百年大樟树,大树直径在1米以上。由于近年建设开发区,不断地建路拆房,又堵塞改造了许多河道,破坏了周围环境,故破坏了风水,百年古树也干枯萎谢而死了。

龙船坞南坝桥

里人丁之桥

龙船坞村是戚姓聚居地,村中绝大多数人家姓戚。据传其祖上是从义乌、东阳一带迁徙而来,族中认戚继光为先祖。

古南坝桥两岸是村民聚居地,先人为方便出行往来而在村中建造了此桥。

南坝桥呈南北走向,横跨于南坝桥港上,是附近村民出行至北面泉漳,或至南面临平,西南土山坝、东街桥的必经之桥。

十多年前在古南坝桥东侧,紧贴古桥建了一座水泥平桥,是为了村民摩托车、拖拉机、汽车的通行。

古南坝桥是一座单孔石梁平板桥,桥中间梁板长5米左右,宽1.8米左右,加上两边桥基上各有四块桥石阶,故该桥长度为10米左右。该桥所用石材都是“武康紫石”,与栖镇附近所建大多数桥梁用材基本一致。

关于此桥,近年出版的《余杭古桥》一书,有:“南坝桥又称里仁丁之桥”,对其建桥年月更断为:“于清朝末年建此桥”的记述。

但据我仔细观察此桥东侧梁石上的文字,发现桥之东西两侧的文字均不是桥名。东侧文字,中间是“里人丁之桥”五个颜体大字,铁划银钩,刚劲有力。在此五字左面有很模糊的三个大字,回家后将照片在电脑上仔细辨识,发现是“嘉”“靖”“重”三个大字。而在里人丁之桥五字的右面是“新”“修”“建”三个字。将其前后连贯即为“嘉靖重新修建”。故可以明确此桥重建于明代嘉靖年间,而里人丁之桥并不是桥名,应该是明朝嘉靖年间当地出资修桥的慈善人士。

古桥西侧杠梁中间有许多文字,由于年深岁久,已漫漶不清,难以辨识。只能读出“……某年仲冬”“……如意”等字。分析应是当年建桥的捐资情况及建桥纪年文字等内容。

查阅了《唐栖志》等有关资料,发现此桥额上镌刻的“丁之桥”,应是方伯丁西轩(丁养浩)之子丁之乔。方志载有:丁之乔,字松坡,嘉靖间太学生。生而目如龟,鼻如象,颜黑如墨玉,头秃如古罗汉。性喜山水,手植松百万株。超山数十里,苍烟翠雪中,咸知有松坡隐君子结庐海云洞口,曰松坡小隐人,相传为黑龙王化身。西轩公致仕归,松坡于超山摸石池侧石壁,镂公像及己像与沈望云像,颜曰:青霞洞天。

官至云南布政使的丁西轩,逝世于明嘉靖七年(1528),享寿七十七岁,与唐氏夫人合葬于超山之阳。丁松坡为便于到父母亲墓上祭扫,竟在超山南面新疏浚开掘出一段河道,直通墓道,名新开河,以方便祀事往来。

而南坝桥所在的位置属龙船坞,正在丁之乔家的西南面,两村直线距离不足1千米。晚明以前丁家是此地名门望族,饶有资材。作为当地缙绅的丁松坡,在嘉靖年间出资重修此南坝桥应是顺理成章的慈善之举。故桥上镌刻文字称其为“里人”是十分恰当的。

十分难得的是此桥虽只是一座其貌不扬的平板石梁桥,但在其东西两侧桥系梁下竖有的四根石柱上面,都镌刻有桥联。

东侧为:三山六水俱开胜槩(慨),万紫千红共斗芳菲。

西侧为:添柱高留帝女云,挥鞭远接秦皇石。

解读此桥桥联很有意思。

东侧的桥联:三山六水俱开胜槩(慨),万紫千红共斗芳菲,应是指此地有皇姑山、土山、横墩山三座小山,又有多条河流萦流环绕,可谓秀色天成,正是一派优美的乡野风光。

西侧的桥联则更有故事:添柱高留帝女云的典故是,在此桥西面三里左右有一小山皇姑山,古老相传山中曾埋有宋室二位公主。而挥鞭远接秦皇石则是与杭州宝石山上的秦皇揽船石联系在一起了。

南坝桥桥联

根据以上资料判断,此南坝桥应是一座塘栖四乡已十分稀少的明代嘉靖年间所建之古石桥,它存世至今已有500多年岁月了。

从目前古桥所处区块位置,及杭州钱江开发区日渐加快推进的速度来评估,此桥不久以后恐会被拆除。

将此桥的境况反映给区博物馆盛兄,他很重视,专门联系了局里文保科并派专人去现场踏看,后来区报社及电视台亦作了报道。市钱江开发区在近两年拆毁了吾乡西塘桥、坝子桥、翁鸭桥、永庆桥等多座古桥,这次倒很重视,听说已答应研究对此桥的保全方案。善哉!懂得珍重古迹,亦属功德无量。