1.4.3 运营中台前期准备情况

公司申请的中台项目获得立项批准后成立中台事业部，由公司首席运营官（COO）任中台事业部总经理。

首先成立项目建设部，由企管、客运、货运、飞行、客舱、维修、机场地服、运行指挥部等部门各安排2名业务专家，信息部安排5人协助，与建设方组成总共30人的项目团队。

后续根据中台战略实施落地的情况进行实时反馈复盘，各部门陆续调动70%左右的人员到中台BG（Business Group，事业群），各部门只保留少部分“前端”人员。

至本书完稿时，该航空公司的人数调整基本已达到大中台60%，小前台40%左右的结构。由此也看到了中台确实是带来了变革的收益与动力。

运营中台适配的组织架构图如图1-7所示，在各能力中心部门的支撑下，航站、市场等前方团队可以“小步快跑”，高效地运作，与各支撑服务对应的关系详见第2章。

图1-7 运营中台适配的组织架构图

需要强调的是，尽管本书行文上按照组织战略、业务服务和数字资产等顺序介绍相关内容，但是在中台的建设过程中，这些步骤都是强关联的，是齐头并进、一起建设的，没有也不应该有先后顺序，否则，就不属于相对完整的中台了，这点希望读者朋友有一个清晰的认识。