鲁尔物联胡辉：拓荒安全物联网 让数据的脉搏持续跳动
胡辉
「鲁尔物联」寓意「静中求进」，用不断创新、精益求精的鲁班精神，让安全如影随形。
毕业于德国亚琛工业大学，博士后研究员，教授级高级工程师，国家级领军人才。国内“安全物联网”概念的首倡者。现任中德资源环境与地质灾害研究中心副主任、中国电子学会物联网青年专业技术组委员、浙江省土木建筑学会工程测试与数字化技术专业委员会委员等职。曾发表专著3部、学术论文24篇，带领团队多次牵头参与国家级、省级标准制定及重大课题的研发工作，申请发明专利近百项，其他各类专利200余项。曾荣获德国“国家科技创新奖”、河南省科技进步奖三等奖，被评选为改革开放40周年“浙江创新人物”、“杭州市十大青年科技英才”。公司荣获“中国高科技高成长企业50强”，并连续两年被评为物联网行业准独角兽企业。
胡辉给人留下的第一印象，是颇具“规模”的络腮胡。每次胡辉外出做讲座，公司的官宣都是“大胡子开讲啦”，还特地为他定制了一套萌萌的表情包。
“了解我的人从来不会说我是一个理工男，高中班主任就说我是小文青。”翻阅胡辉的简历，很难把他和文艺青年联系在一起——德国亚琛工业大学岩土工程和电子信息交叉学科博士、德国国家科技创新奖获得者、国家级领军人才……
2013年，胡辉放弃德国入籍机会，带着“基于无线传感器网络早期灾害识别预警”技术回国，创办鲁尔物联。同年，胡辉在国内首提“安全物联网”概念。
安全物联网，是典型的“新基建”，属于融合基础设施，将大数据、AI、物联网等技术深度应用于防灾减灾监测预警。胡辉喜欢用老中医看病作比喻：“安全物联网就像一位老中医，为桥梁、隧道等设施把脉，通过体检装置（传感器），把基础设施有问题的结构构件反馈给数据大脑，再衍生出一套药方。”
如今，在浙江、安徽、山西、贵州、四川、广东、湖南、广西等省区乃至菲律宾、法国、科威特等国家，针对应急、自然资源、交通、住建、水利、文旅、能源等存在安全隐患的领域，胡辉带领鲁尔物联，撑起了一张张“安全网”。
谈创业初心｜坚持向善 安全物联网需要敬畏心
章丰：“鲁尔物联”的命名有什么渊源？
胡辉：公司注册时，我们想了28个名字，排第一位的是“鲁尔”。鲁尔是德国的工业区之一，我留学的亚琛工业大学就坐落在鲁尔区。那里曾经以煤炭和钢铁著称，经过产业调整，从重能源基地转型成了科技重地。今天，德国众多名校及国家实验室都坐落在鲁尔工业区，鲁尔成了创新策源地的代表。在德语中，“鲁尔”是安静、专注的意思。前两年，我们团队为鲁尔又延伸出了一层中文意思——以鲁班精神服务客户。“鲁尔物联”寓意着我们在“静中求进”，用不断创新、精益求精的鲁班精神，让安全如影随形。
我们的注册名是杭州鲁尔物联科技有限公司，当时想以省份命名，机缘巧合没能如愿。走到今天，“杭州鲁尔”让我觉得更踏实。我们有了北京鲁尔、山西鲁尔、四川鲁尔等，总部在杭州。
章丰：当时你在德国的事业得心应手，为什么选择回国创业？
胡辉：在中国，每年地质灾害造成的直接损失可达数十亿元，但国家在防灾减灾监测预警领域的科技水平及相关投入，大大落后于欧美发达国家。我的师弟，也是我的联合创始人宋杰（现任鲁尔物联CTO）是四川人，那里地质灾害频发，他一直很挂念家乡，我也深受触动。当时我的博士课题研究的是“基于无线传感器网络早期灾害识别预警”，研究成果已经应用于德国北威能源集团的露天矿山、德国高铁的沿线安全监测预警中。所以，我们决定带着科研团队和成果回国。
回头看，选择创业可能是“无知者无畏”的勇气，当时真没想到会那么苦。记得2016年，我和两位联合创始人宋杰、阮建敏（现任鲁尔物联副总裁）在钱塘江畔仰天大哭，那两年时间，我们一直潜心专注产品研发。一路走来，五味杂陈。
章丰：我注意到鲁尔物联的核心价值观是“动机至善，行动至善”，不太像工程师说的话（笑）。
胡辉：了解我的人从不会说我是一个理工男，从高中时代，班主任就说我是小文艺青年。2015年，我做了腰椎间盘手术，因为当时久坐，又要经常自己开车长途出差。我在医院里躺了一个月，我的姐夫送了我两本书，稻盛和夫的《活法》和《干法》。稻盛和夫的八字箴言是“动机至善，私心了无”，这是鲁尔核心价值观的思想源头。
章丰：你对“善”如何解读？
胡辉：冷静、向善，为客户提供终身保障。鲁尔从事的领域很特殊，我们的客户可能是政府、国企、央企，但真正的受益者是整个国家乃至全世界，这项事业需要同理心和敬畏心。
谈物联网基础设施｜设施建设不是一劳永逸
2015年，在杭州某高速盘山公路的施工中，边坡出现了贯穿性滑移。耗时一个月，胡辉和团队完成监测系统的建设，经过半年的监测数据、诊断分析与报告，帮助职能部门完成了创新性的边坡永久治理方案，降低成本近5000万元。胡辉说：“这个项目让我们一战成名，鲁尔物联开始有了影响力和知名度。”
章丰：安全物联网对数据的可靠性和有效性要求极高，所以源头的数据采集工具很关键。目前鲁尔物联的传感器以自研为主？
胡辉：安全物联网领域有两大范畴（作用和相应）、二十余类、上百种传感器，非常庞杂。鲁尔物联不会专门研发全线的传感器，我们主张把设备供应商纳入生态，让鲁尔的PaaS平台变成渠道。鲁尔物联数据采集和输出模块是智能化的，收集自研的传感器数据之外，还能集成不同类型的传感器的数据，通过统一的标准传输到PaaS平台，再结合场景化的SaaS平台，提供诊断决策的依据和完整的解决方案建议，实现闭环。
章丰：所以对传感器的精度要求非常高？
胡辉：其实在技术上实现高精度不难。2015年进入国内市场以后，我们遇到的挑战来自成本控制。当时我们的传感器的成本是4000元左右，在市场上完全不具备竞争力，客户甚至说：“你把精度降低一点，成本降下来好不好？”当时我们也很固执，认为安全就应该精度越高越好。
经过反复实践，鲁尔自主研发了一批普适型监测设备，可以达到精度、稳定度、耐久性三方面的平衡。我们将传感器从高精尖做到普适型，实现最优品价比，使其广泛适用于各类地质灾害场景。
2020年底，全国普适型地灾监测项目示范建设在全国17个重点省份陆续开展。之后，我们陆续在浙江、山西、广西、湖南、贵州、四川、广东等多地中标地质灾害监测预警设备采购项目。浙江省内一共有770个点位”[1]，我们技术人员加班加点，确保在汛期到来之前，所有监测设备上线运行。像温州有303个点位，我们用了不到20天时间完成安装、测试、上线，这个效率是非常高的。
鲁尔物联自主研发的设备
雨量监测站
其实物联网真正的生命力和价值并不在于传感器的精度，而是传感器本身的运营管理。比如钱塘江有个古海塘坝，海水会倒灌，传感器要抵抗高盐碱性的腐蚀；在-50℃的俄罗斯野外、70℃的科威特高温环境中，传感器都得正常运转。安全物联网的监测预警相当于老中医定期把脉，传感器远在天南海北，要确保其有长久的寿命和足够的稳定性，才能让数据的脉搏持续地跳动。
在国家发改委对“新基建”的解释中，信息基础设施包含以物联网为代表的基础设施。物联网的基础设施不是服务器，也不是算力，而是现场的设备。传感单元和数据采集单元都是基础设施，需要运营、养护和管理，不是建好了就一劳永逸。未来，鲁尔物联将打通上下游，从传感器到末端的维护加固，构建起产业生态链。
谈市场应用｜等了五六年 安全物联网终成气候
创业伊始，四位合伙人筹了100万元启动资金，每个人发3000元月薪。监测设备研发和软件平台开发投入巨大，账面一度亏损，胡辉甚至拿出家里的房子作抵押。这支技术起家的团队，在初期的市场开拓上并不顺利，团队决定从小项目、小订单切入，最终通过区、县项目打开了局面。
章丰：安全物联网是面向全域的安全，但在实际推进中，还是先从局部项目切入？
胡辉：目前鲁尔是分两个阶段走，第一阶段在安全物联网应用领域完成部分业务的覆盖，先在自然资源、交通、住建等垂直领域深耕，打造成功的案例；第二阶段再往横向发展，建立起城市运营安全的一套方法体系和区域级安全物联网平台，这是我们对安全物联网的长远规划。
同时实现区域聚焦和功能聚焦两环。比如某地有多条地铁轻轨在施工，通过我们的数据库，可以分析和判断该地的敏感和脆弱程度。一旦监测到风险性大时，就需要安全物联网启动保障；在汛期到来前，需要提前完成小流域的山洪预警。我们学习日本和德国的模式，在常态的预警机制中加入全民联动，提升老百姓的日常抗风险意识和技能。
章丰：鲁尔物联的很多项目有公共服务的属性，服务购买方是政府，但最终受益的是公众。企业如何平衡商业效益和社会效益？
小流域防灾应急管理系统
胡辉：鲁尔金字塔尖的团队可能更侧重产品和技术的能力，开发市场、培育市场不是我们的强项，但不代表我们永远不强。在商业化上，我们也是两条腿走路，从标准和项目两方面推进。
安全物联网的商业化道路一波三折，最重要的是我们没放弃。在短短的五六年间，国内安全物联网的气候就起来了。当然在我回国的时候谁也想不到，但我告诉兄弟们，气候一定会起来。因为德国已经形成了，中国肯定会。果不其然，我们等到了。
章丰：在我国的基建投入中，安全物联网所占的份额有多大？和国外相比呢？
胡辉：中国的市场体量非常大，不光是国内，还涉及“一带一路”沿线建设中的东南亚、中东等地区的工程，市场总量大约占到全球70%。在案例经验上，德国和美国的土木和岩土领域的工程师，绝对不可能有中国的工程师这么丰富的经验。世界上复杂程度最高的桥梁，十之八九集中在中国的云贵地区。
以桥梁为例，中国有四五百万座桥（包含公路桥梁和市政桥梁），如果每一座桥都实现物联网化，并不现实，因为基础设施是重投入。所以我们提出“物联网化+信息化”，物联网相当于给桥梁配上保健医生，动态监测预警；信息化更侧重静态数据分析，帮助职能部门提升管理效率。
人流车流较大的、结构又比较复杂的桥梁，就需要重点关注，对其进行物联网化。比如杭州钱江某桥结构健康度监测项目，通过监测桥梁的重要物理参数，可以对未来6/12/24小时后结构发生破坏的概率和破坏程度进行预测分析。健康的时候，桥的主塔和斜拉杆的振频应该是很有力的，就像脉搏一样；脆弱的时候好像面条一样。远期来看，可以对桥梁的使用维护形成方案和建议，供决策者参考。
谈痛点｜数据孤岛阻碍区域物联网发展
章丰：全域安全物联网需要丰富的数据，除了鲁尔物联自采的数据，也需要各部门的已有数据，是否会遇到信息的烟囱效应等问题？
胡辉：打破信息烟囱、打破信息孤岛，是必经之路。在鲁尔底层的标准数据库里，一类是通过自组网的传感器采集的动态数据，比如是否变形、沉降等；另一类是静态数据，如已有的地形、水文的测绘数据，通常是管理部门的历史数据和业务数据。很多灾害之间是一条灾害链，自然资源、交通、水利、能源，环环相扣、互相影响，将来源不同的数据围绕一个共同的目标进行整合至关重要。我们在为浙江省打造地质灾害监测预警平台的过程中，需要用到气象局、测绘院、监测院等多方的基础数据。
因为区域的安全物联对数据的全面性要求非常高，所以我们没有一开始就切入区域级，而是通过垂直领域的深耕逐渐扩展到其他系统，打通安全物联网数据链。目前，我们在雄安新区、杭州和地级市贵州铜仁推广区域的安全物联，这三个地方的数据化、信息化基础各不相同。尤其是雄安新区，正处于规划开发阶段，进行城市级的数据治理规划是最佳的时机。
章丰：它在底层就可以架构得很完整。
胡辉：对，效率更高。浙江今年在重点推动“数字化改革”，数据相比国内多数城市更成熟，但是各部门之间的数据要想真正打通，不是一蹴而就的。目前我们会在各个区、市、县形成各类专班，比如城市大脑专班，也是助推破烟囱、破孤岛的一种方式，但还需要时间的沉淀。
谈行业发展与共建｜聚焦政策法规 提升创新策源能力
走访鲁尔物联的展厅，在公司发展大事记简洁的条目里，多次出现了鲁尔参与行业标准编写工作，如国家标准《地质灾害专群结合监测预警技术指南（试行）》等。截至目前，鲁尔物联参编的国家级、省级标准共计10项。
章丰：标准对安全物联网领域确实很有价值，其实鲁尔物联现在做的也是行业早期的用户教育。
胡辉：制定标准也是市场培育的一种方式，标准是一种呐喊，可以引起公众的认知，也可以加强政府职能部门的认知。很多公司制定标准是为了验证公司的实力，以便更快速地切入市场，同时为了掌握行业话语权，树立公信力。
我们勇于做先行者，我不认为第一个吃螃蟹的必定会死。鲁尔物联参与标准编写工作，出发点是让行业更规范。标准不能定得太严，太严了就会变成私器，要把标准做成公器。
章丰：这些标准都是推荐性标准？
胡辉：安全物联网行业还没有强制性标准，但我相信未来一定会有。我对安全物联网行业的呼声还不够，外界还是会误把安全物联网纳入安防领域。安全物联网和安防有明显的区别：
第一，感知手段不同。安防通过视频探头，它只是传感的一种类型；安全物联网则涉及上百种传感器。
第二，观察目标不同。安防主要是对人进行观察，而安全物联网观察物。
第三，服务对象不同。从客户来看，安防服务的主要是国安、公安、交警等，围绕以人为中心的社会治理；安全物联网服务的是自然资源、住建、交通、水利、能源及其他存在安全隐患的领域，属于人或财产可能受到伤害或损失的范畴。
第四，价值观不同。安防涉及人的隐私问题；安全物联网保护人类，防患于未然，它的动机更善良。
章丰：在2019年世界互联网大会上，你提出了行业的发展建议。如果在5G、新基建的背景下，你会为安全物联网作什么提案？
胡辉：推动安全物联网发展，聚焦政策法规，提升创新策源能力。政策需要由政府部门制定，法规是标准层，创新来源于高校及鲁尔物联这样的企业。三方合力，共同营造安全物联网的发展环境，才能助推安全物联网更好地市场化、产业化。缺了任何一方，其他两方都会很累。
我希望在安全物联网领域，能有三五家优秀的企业一起竞争、共同推进。假以时日，安全物联网一定会有一个巨大的产业联盟。
快问快答
你做过最艰难的决定是什么？
创业第三年，公司要“开”人。从那之后我发现自己也是挺果断的人。
面对压力，你有什么解压之道？
睡觉。我的睡眠质量很高，每天只睡四五个小时。
你获取新知识、新信息的关键方法是什么？
沉下来思考。
为了激励团队，你惯用的“伎俩”是什么？
股权激励不失为一种方法，分权也是。我们内部会划分强矩阵的工作组，组内的绩效考核制订、设计和奖惩，都由负责人说了算。我们颁布了《鲁尔物联基本法》，作为公司宏观管理的指导原则和全体鲁尔人的行为准则。
你认为“数字新浙商”，“新”在哪里？
“新浙商”不一定是浙江人，也不一定是企业掌门人；“新”不一定是新人，而是一群用数据来产生经济价值的人。
[1]所涉数据核实于2021年3月，如无特别注明，本书中各项数据的统计时间均以此为准。