王小龙

王小龙，1954年8月生，海南琼海人。诗人，纪录片工作者。1968年开始诗歌写作。出版过诗集《男人也要生一次孩子》《每个年代都有它的表情》《我的老吉普》《每一首都是情歌》。个人纪录片作品有《一个叫做家的地方》《莎士比亚长什么样》等。曾获“磨铁诗歌奖·2018年度十佳诗人”、首届“中国口语诗歌奖·金舌奖”等。现居上海。

授奖词

又到了从“磨铁诗歌奖·2019年度汉语十佳诗人”中，决选出一位“磨铁诗歌奖·年度诗人大奖”得主的时候，每年这都是最难决断的时刻。前三届的大奖得主分别是苇欢、马非和盛兴。在经典性写作和先锋性写作之间，“磨铁诗歌奖”选择先锋，在更资深的诗人与相对年轻的诗人之间，“磨铁诗歌奖”往往倾向于年轻。对“磨铁诗歌奖”来说，年度诗人的选择，不仅仅是对诗人这一年度诗歌整体水准的判断，更重要的是，这个选择将体现我们在诗歌美学和诗歌意义上的立场与倾向。

因此，“磨铁诗歌奖·年度诗人大奖”充满了主观性，我们需要穿透“年度十佳诗人”的文本，提取他们每个人所代表的诗歌价值和意义，并选择我们在这一年最想标举的价值。

“磨铁诗歌奖·2019年度汉语十佳诗人”中，有生于上世纪50年代的诗人两位，生于60年代的诗人两位，生于70年代的诗人三位，生于80年代的诗人一位，生于90年代的年轻诗人两位。那么，在资深诗人与年轻诗人之间，我们依然要倾向于更年轻的诗人吗？

不，这一届，在“十佳诗人”揭晓后，我们就已经放弃了这个念头。三位诗坛老将：出生于1961年的陈克华，出生于1955年的欧阳昱，出生于1954年的王小龙，在2019年所表现出的惊人的活力、旺盛的创造欲望、丰富的美学，令我们放弃了这一念头，他们甚至比年轻的诗人们更有活力，人生亦赋予了他们强悍的生命张力。

本届的“磨铁诗歌奖·年度诗人大奖”，将标举这种经历过岁月淬炼的生命意志。真正杰出的诗人，应该拥有这样的意志和活力，越写越好，老而弥坚，岁月的每一道痕迹，人生的每一次经历，都更构成其生命的丰富与心灵的开放。而不是相反，而不是早衰，而不是沦为被时间车轮碾压的活尸体，而不是沦陷为庸俗与世故的死魂灵！何其难哉，汉语诗歌的过往，漫天都是这种未老先衰的死魂灵！何其幸哉，如今的当代汉语诗界，先锋派的老战士们正一个个挺身而出，越战越勇！

最终，在陈克华、欧阳昱和王小龙之间，我们决定，将“磨铁诗歌奖·2019年度诗人大奖”颁发给他们中年龄最大的、在诗歌中体现出强硬生命气质的、最具人生感的王小龙先生。

年轻时才华横溢，俊逸潇洒，而今人生丘壑化为诗中的铁笔金钩，岁月积淀塑造不可磨灭的强硬意志。生而为诗人，理应如此，无非如此。

祝贺王小龙先生。

磨铁读诗会

沈浩波执笔

王小龙2019年度作品展

北火车站

煤块能让人闻出新鲜

它们豆蔻年华地等待出发

每一块都在使劲叫喊

即使在一个毫无指望的阴天

写下这标题，不由分说

扑将上来的是那些年

北火车站的那些气味

比如车头制造的白色水雾

是一头黑色怪兽喷出的口臭

比如月台下的轮轨之间

散发出钢铁冷却下来的余腥

枕木们被柏油涂得乌黑

一根根士兵似的排列过去

你踩着它们奔跑

鞋底沾上无法抵赖的证据

机油的气味

油漆的气味

短途或长途的列车

上车或下车的旅客

人人来到这里都那么性急

汗液、饱嗝和咒骂一起

挤出车窗和车门

一站站消耗烧酒和食物

烧鸡，红肠，大蒜

馒头，烙饼，榨菜

我饿了

龙胖我们回家吧

哦哦永远的是尿骚味

沿着轨道六亲不认地排放

被车轮卷起的狂风吹散

你看路基上的石碴儿

一年年被淋得焦黄发黑

而进站不久的车头

卸下最后一批消化不良的煤屎

它们被水浇湿，汗津津的

瘫倒在一场马拉松的终点

屎壳郎和西西弗

我才知道屎壳郎滚粪球

是身体反转过来

以一种健身房姿态

用后腿踹动粪球

这是一部自然类纪录片

七个世界，一个星球

老爷子爱登堡解说

他九十三岁了

还那么智慧

那么有趣

不，我要说的是屎壳郎

它把粪球踹上土坡的样子

竟让我想到西西弗

推动大石头上山

我甚至在想

假如西西弗也头脚颠倒

会不会省力一点

我知道这未免不敬

对西西弗

对加缪

对所有爱好这神话的偏执狂

我亲爱的朋友

干杯

纪念日

所有的纪念日

都是猝不及防的门铃

一只不怀好意的手

摁着，却不见人影

纪念日不是节日

不过长得有点像

你去敬老院看看

都老成一个模样

只要活得够久

差不多每天都是纪念日

一只不怀好意的手

在抠那些疤痕

助听器

下半夜了

睡不着

想吃一粒复方枣仁胶囊

摇了摇药瓶

有动静

拧开盖子才发现

里头藏着老太太的助听器

还是丹麦声

以后我也用得着吧

戴上试试

听见秋风吹过

树叶纷纷飘落

有一声野猫哀鸣

接着是卡车轰隆隆开过

为什么没听到您的埋怨

我有点纳闷