项目一 行车组织基础

任务1.1 行车安全的基础概念

1.1.1 城市轨道交通运输的特点

城市轨道交通是城市公共交通工具，因此有着区别于其他交通工具以及其他轨道交通运输工具的特点。

（1）全部为旅客输送服务

城市轨道交通列车是旅客输送设施，不具备其他运输任务和其他相关运输的设施，不进行货物运输等。由于全部承担客运任务，因此，对列车整体环境设置与车站整体设置有较高要求，以确保相应的舒适度与安全要求。

（2）运营距离较短，具有日客流峰谷

城市轨道交通运输与航海和航空运输以及铁路和长途路上运输相比，其运输过程和距离较短，是较典型的城市短途客运行形式。但是，其客流量相对集中，有较明显的客流分布的时间差异，存在着日客流高峰与日客流低谷的现象。

（3）网络和辐射能力

具有与其他城市交通工具相联系的网络和辐射能力。

1.1.2 行车组织总则

①地铁运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按《运营时刻表》的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。各单位、各部门必须在集中领导、统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

②地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

③行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据《运营时刻表》的要求组织本部门的工作。

④本标准是地铁运营组织、管理的基本规则，地铁员工必须认真学习，严格执行；各部门及车间（室、分部）必须按本标准的原则和要求，结合本部门的特点，制订各相关的规程、规范、手册、细则、办法等。