1.16 球面蜗杆转向机结构改进

设计背景：

前苏联卡斯汽车、拖拉机等机动车辆一直采用球面蜗杆式转向机。现在，拖拉机、农用汽车、工程机械上使用还很普遍。球面蜗杆转向机的球面蜗杆和转向轴孔、轴为不对称六键连接蜗杆和转向轴结构，加工工艺性差，容易造成不同心、淬火键槽裂纹等缺陷。由于转向轴频繁左右转动力矩较大，容易松动、损坏，影响转向。针对以上问题，我们改进三角花键连接，头部挤压铆合结构后质量和寿命大大提高。

设计加工过程要点：

1.设计三角花键滚轮滚压转向轴三角花键，硬度、强度提高。

2.设计三角花键拉刀加工球面蜗杆定位孔由原来不对称花键连接改进为三角花键，刀具制造成本低、加工工艺性好、装配不易偏、同轴度好。

3.磨制封口挤压车刀由原手工铆合定位改进为机床挤压封口定位铆合，接合牢固。

花键连接特点：

1.加工工艺性好，拉花键定心好，质量高，不容易跑偏，淬火不再出现裂纹现象。

2.定心好、装配质量提高，减少了压偏现象。

3.采用球面蜗杆和转向轴挤压封口后接合牢固、质量提高。

注意事项：

1.拉键、装配、挤压封口等序都要有专用工装加工。

2.蜗杆热处理后两头轴承位要加润滑油滚压光滑。

改进效果：

1.因质量问题退货减少，逐步被全国各厂家采用。

2.大大提高了转向机使用寿命、安全性。

图1.16-1为球面蜗杆转向机结构改进示意图。

图1.16-2为改进后三角花键内腔结构图。

图1.16-3为原不对称花键内腔结构图。

图1.16-1 球面蜗杆转向机结构改进示意图

图1.16-2 改进后三角花键内腔结构图

图1.16-3 原不对称花键内腔结构图