5.3　结构设计

5.3.1　垂直升船机的承重结构可采用筒体、剪力墙或两者组合的形式，单体间纵向可采用梁系连接，横向可在顶部采用板梁或梁系连接。

5.3.2　垂直升船机承重结构在正常运行条件下，按弹性方法计算的结构顶部位移与总高度之比不应大于1/1500。

5.3.3　钢筋混凝土承重结构的裂缝控制验算应符合现行行业标准《水工混凝土结构设计规范》SL 191的有关规定。

5.3.4　钢筋混凝土承重结构的配筋设计应符合现行行业标准《水工混凝土结构设计规范》SL 191和《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3的有关规定。

5.3.5　承重结构中的钢结构设计应符合现行有关国家《钢结构设计规范》GB 50017的有关规定。

5.3.6　参与挡水的升船机上闸首，其抗滑稳定验算应符合现行行业标准《混凝土重力坝设计规范》SL 319的有关规定。

5.3.7　承重结构的抗滑、抗倾覆稳定性应符合现行行业标准《船闸水工建筑物设计规范》JTJ 307的有关规定，抗倾覆稳定性还应符合国家现行标准《高耸结构设计规范》GB 50135和《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3的有关规定。