2.1 河道工程
2.1.1 安肇新河河道
2.1.1.1 河道工程概述
安肇新河河道主要包括:王花泡—北二十里泡河道,长8.1km;北二十里泡—中内泡河道,长16.9km;中内泡—库里泡河道,长51.3km;库里泡—古恰闸河道,长31.8km,总控制面积14000km2,总集水面积13830km2(大庆地区防洪工程管理处,2005)
河道的设计标准为:各河段均按5年一遇洪水流量30~44m3/s挖河,按20年一遇和50年一遇洪水标准筑堤,其中王花泡—北二十里泡和库里泡以下河道按50年一遇洪水流量筑堤,其余河段均按20年一遇洪水流量筑堤,各河段均采用一侧堤防兼作管理道路。
安肇新河河道上共有各种建筑物(包括眀青截流沟)56座(处)。其中闸枢纽工程1处,跌水1座,公路桥8座,农道桥16座,排水涵闸19座,坡水8处,涵洞3座。安肇新河河道建筑物汇总表见表2.2。
表2.2 安肇新河河道建筑物汇总表
注 资料来源于《黑龙江省大庆地区防洪工程管理处工程指南》(黑龙江省大庆地区防洪工程管理处,2005)。
2.1.1.2 排水情况
大庆地区来水主要包括双阳河来水、安肇新河流域集水、工业和生活来水三部分。其中双阳河入大庆地区水量见表2.3。
表2.3 双阳河入大庆地区水量
注 资料来源于《黑龙江省大庆地区防洪工程管理处工程指南》(黑龙江省大庆地区防洪工程管理处,2005)。
安肇新河排水汇总见表2.4 。
表2.4 安肇新河排水汇总表
注 资料来源于《黑龙江省大庆地区防洪工程管理处工程指南》(黑龙江省大庆地区防洪工程管理处,2005)。
根据《大庆市排水规划》,大庆市每年工业、生活废水排放总量为2.52亿m3,扣除当地利用0.47亿m3,当地消耗0.50亿m3和要求东排0.85亿m3,经安肇新河南排的总量为0.70亿m3。大庆市工业、生活废水南排排水出口分配见表2.5。
表2.5 大庆市工业、生活废水南排排水出口分配表
注 资料来源于《黑龙江省大庆地区防洪工程管理处工程指南》(黑龙江省大庆地区防洪工程管理处,2005)。
大庆市来水总量表见表2.6。
表2.6 大庆市来水总量表
注 库里泡以上控制面积为9800km2,其中闭流面积168.38km2(大庆水库60.38km2,引渠以西30.90km2,冯家围子37.10km2,红旗泡40.00km2)(黑龙江省水利勘测设计院,1989)。
2.1.2 肇兰新河河道
肇兰新河河道走向基本与滨洲铁路平行,在肇东市城北穿越肇兰公路向东南入二道河(呼兰河汊);污水库新开段开段起于污水库排污闸,至肇兰新河入口处(4+600),河道10.749km。流域控制面积为5210km2,河道总控制面积为2686km2,肇兰新河始建于1966年,工程标准低、不配套,1984年大庆乙烯厂外排污工程修建了新开挖河段,并对宝龙庄排干以上河道进行扩建,以下河段大部分为自然河道,总落差26.79m,总比降1/3400。1989年12月黑龙江省水利设计院完成了《肇兰新河河道整治可行性研究报告(肇东桥以下河道)》,相继修建了四方、薄荷、巨宝跃水和桥梁等建筑物,1998年3月黑龙江省水利设计院完成《肇兰新河整修加固工程初步设计报告书》,先后修建了二村、军马场、前进跌水和桥涵闸等水工建筑物,河道纵向稳定基本得到控制。然而在河道的纵向下切时,已经形成向源性切割,致使两岸塌坡塌岸,特别是长井桥—肖家河河段,给工程管理带来极大不便。
(1)污水库新开挖河道。排污河道总长94.342km,其中从污水库排污闸至肇兰新河入口处(4+600)河道为新开段,是1984年乙烯厂外排污工程新开挖的河道,全长10.749km,进入肇兰新河后结合并利用肇兰新河长度83.593km。工程承泄污水库以上污水和区间农田、草原排水。按5年一遇洪水标准开挖,10年一遇洪水标准筑堤,正常排污流量10m3/s,非常情况下能通过28m3/s,此河段有十三村、二村农道桥及二村跌水工程(黑龙江省大庆地区防洪工程管理处,2005)。
(2)肇兰新河排水干渠。肇兰新河河道从青肯泡泄洪闸起到二道河子止全长93km,主要承担青肯泡滞洪区泄水、区间错峰排水和乙烯厂外排污任务。河道排涝按5年一遇设计,防洪标准按10年一遇洪水设计;肇兰新河两岸共有12条排水干渠,左岸5条:军马场排干、红庆排干、宝龙庄排干、靠山排干、二截支排干;右岸7条:宣化排干、宋站排干、尚家排干、肇东排干、石坚排干、姜家排干和三截支排干,排干的支流呈羽形排列。
2.1.3 明青截流沟
明青截流沟是大庆地区防洪工程的一部分,为解决明青坡地洪水对大庆、安达的威胁而修建的排水工程。工程穿越松嫩低平原的东部边缘,北部为双阳河滩地,南部为高平滩地,地势平坦,北部有沼泽化现象,南部有盐沼发育,丰水期季节性的地表积水,枯水季节盐碱地遍及各处。明青截流沟北起林明公路,北引乌南段76km交叉处,沿北引总干东侧,距总干70~80m,平行北引总干渠由北向南至萨尔图分干交叉折向东南,沿原明青截流沟直接汇入王花泡滞洪区。沟道全长62.80km,交叉点以上46.79km,交叉点以下16.01km。地势东北高,西南低,地形坡度大于1/1000。
截流沟总控制面积2161km2,其中交叉以上1938km2,交叉以下223km2,流经林甸、明水、青冈、安达四市(县)。
明青截流沟水工建筑物设计8座(处),其中农道桥7座,交叉枢纽1处。实际只修3座农道桥,1处交叉枢纽建筑物,加上原有哈满公路桥1座,共有5座(处)建筑物。
其中,农道桥到目前为止已完成了青冈站、东方红奶牛场和丁家屯三座农道桥交叉枢纽;交叉枢纽工程位于安达市文化乡奶牛场西2.5km处,截流沟在46+779处与北引东湖引水渠11.40km处成55°角平交,由泄洪闸、北引节制闸和东湖进水闸组成(大庆地区防洪工程管理处,2005)。
2.1.4 河道工程管理目标及存在的问题
2.1.4.1 管理目标
(1)确保工程安全。确保工程安全,是河道工程管理的最基本要求,也是管理单位的主要职责。不能满足这一点,河道工程就失去了作用,管理单位就失去了存在的意义。
(2)确保工程整洁美观。这是在确保河道工程安全的前提下,对河道工程管理工作提出的较高要求。
(3)达到人水和谐。人水和谐,是新形势下,按照科学发展观的要求,对河道工程管理工作提出的新的更高要求。人水和谐,把工程、管理者、被管理者有机地联系到一起,是社会进步、文明的体现。对河道工程管理工作的要求,是随着经济社会的发展而不断提高的,从最初的工程安全到今天的工程安全、整洁美观、人水和谐,更加体现了河道工程管理工作的科学化、人性化。
2.1.4.2 存在问题
(1)管理区域内土地产权不明晰,管理难度大。安肇新河始建于1966年,主要任务是排除大庆地区汛期积水产生的涝灾。1987年水利部松辽水利委员会规划大庆地区防洪工程安肇新河,1989—1992年按规划进行一期、二期工程建设,在原河道上改扩建。安肇新河的土地征用包括:
1)滞洪区工程占地,只含王花泡、中内泡、库里泡的工程本身占地和工程保护用地,不包括水面;但库里泡肇源境内水位低于131.00m的土地已征用。
2)河道工程占地、管理站建设用地、明清截流沟部分段落的占地已征用;各个滞洪区内土地没有征用。
3)1983年大庆乙烯厂明渠排污工程兴建,同时将青肯泡滞洪区建隔离坝隔离出污水库承泄污水。当时石化总厂与地方政府商定,污水库、隔离坝、沿途新开河道、所经肇兰新河段、管理站等征用,其他没有征用。
(2)挤占行洪水道问题严重。修建大庆防洪工程之初,泄水沟道大部分利用了天然泡沼行洪,有的河道一侧筑堤,而另一侧利用自然洼地行洪,没有筑堤,土地又没有征用,地界不清,养鱼户就在此侧再建坝筑堤围垦养鱼,改变了利用天然泡沼和自然洼地行洪的用途,减少了行洪断面使得下泄水量减少,对防洪安全形成了新的威胁。
(3)认识不到位,增加了管理工作的难度。①重工程建设、轻工程管理,特别是轻非工程防洪措施的管理和应用;②人们水患意识淡薄,加上平时的河道工程管理工作不像有些工作,它的经济效益只有在洪水年份才能明显体现,而这个明显的效益是基于非大水年的建设和管理的,这就使人们平时缺乏对管理工作重要性的认识;③河道工程管理工作不到位所产生的后果存在滞后性(一般要到汛期,甚至有的要到大汛期才能显现),加上管理工作的复杂性,导致管理工作不到位的责任难追究,削弱了各级政府部门以及河道工程管理者的责任意识。
(4)运行管理经费不足,约束了管理工作的难度。根据国务院《水利工程管理体制改革实施意见》定性,河道工程管理单位属纯公益型事业单位,其“两项经费”应由各级政府负担。按水利部、财政部的《堤防工程维修养护定额标准》测算,堤防工程基本维修养护经费每公里要4.2万元,而现在实际不足1万元,不到定额标准的1/4。管理单位有许多要做的事没钱做,许多急需解决的问题没钱解决。由于维修养护不及时,造成许多小问题渐渐成为大问题,甚至成为防汛的隐患,降低了工程的实际使用效果,增大了防汛的压力。特别是大庆防洪工程的河道河堤,由于盐碱土的作用,侵蚀、滑坡等现象严重,治理难度较大。
(5)依法管理不到位,削弱了管理工作的力度。①缺乏法律依据,国家虽然颁布了《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》及《中华人民共和国河道管理条例》,各地也相应制定了配套的实施办法,但从法律角度上,河道工程管理单位缺乏应有的法律地位。对于水事违法行为,管理单位没有处理的权力。②制止缺乏有力手段,只有靠做工作、宣传教育,当事人不听,就没有办法。唯一的手段是向水行政主管部门申报立案处理。③水政执法缺乏有力手段。当事人如果不配合,调查取证难度很大。④水行政主管部门作出的处罚决定,当事人不履行,也没有办法。由于滞洪区没有政府公告或相关管理条例作为依据,纠纷事件繁多,只靠人民法院立案执法还是不客观的。