4　程序验证

上一章采用逆向法，通过速度分布曲线推导出最终的翼型轮廓，并利用XFOIL程序绘制了翼型的升阻力系数曲线。为了得到更准确的结果，采用自编的CFD计算程序AIRFsst对若干选定的翼型进行数值模拟。AIRFsst是希腊可再生能源和储能研究中心［5］开发的数值仿真程序。选定的翼型均相对较厚，其尾缘有三种形式，即常规的尖尾缘、有小开口的钝尾缘、典型的大开口钝尾缘。对这三种翼型进行仿真之前，应当对AIRFsst程序的可靠性进行验证。

本章将加州大学Davis分校Sandia国家实验室的一种典型钝尾缘翼型FB3500—1750作为数值模拟的测试对象。用AIRFsst程序计算其在不同攻角下的升力系数、阻力系数、压力系数和表面摩擦系数。数值模拟的结果将与Sandia国家实验室的实验数据进行对比和评估［52］。