序FOREWORD

［認真Mode］

十多年前。八月。

在香港赤鱲角國際機場的離境大堂，我跟爸媽道別後，便孤身走進禁區。這並非我第一次乘搭飛機，亦非我第一次單獨外遊，但我卻心亂如麻，雙眼哭得通紅。

皆因這一次，我決心為追尋夢想而離開香港。可能是年紀尚輕的衝動，可能是入世未深的狂妄，我帶着「不成功，便成仁」的心態孤注一擲，默默跟自己約定，除非我已經是一名專業的飛機師，否則我不會再次踏足這個城市。也許這亦是眼淚的源頭：我不知道我甚麼時候才能回歸香港。

當年，在香港想要確確實實地接觸航空界，真的是難過登天。與航空有關的團體機構寥寥可數，大專院校還未開設航空課程，互聯網才剛剛普及，並沒有太多的相關資訊。身處外地，才發現天空可以這麼大：航空界不只可以任人接觸，甚至可以沉浸在內，日日夜夜與志同道合的朋友呼吸着航空的氣息。

在外國飛行多年的所見所聞，令我留下極之深刻的印象。除了間歇性透過電郵茶毒身處香港的朋友，我亦毋忘初衷，期望終有一日可以回港發展之餘，讓香港的普羅大眾更加清楚了解「航空」是甚麼的一回事。

幸運地，回港發展這個願望實現了。令人驚喜的是，在離開香港的多年間，因為一齣電視劇，大家對航空界的興趣大增，坊間亦出現了很多機構去教育航空相關的知識。如今在書店也有不少書籍講述航空歷史、解說飛行知識、介紹飛機種類等等。然而，相關書本多了，卻不見甚麼書籍是講述民航機師的生活到底是如何過的。

飛機師是一份職業，而駕駛飛機只是工作及生活的一部分。駕駛艙內的所見所聞，有時候還不及因為工作環境而衍生的經歷有趣。透過這本書，希望讀者們可以窺探到民航機師生活的另一面，亦從中感受到飛機師的職業跟我們的日常生活習慣如何有着千絲萬縷的關係。

我必須感謝非凡出版的梁卓倫先生，除了賞識本人的文章之外，還給予我極大的寫作自主權，促成這部作品的出版。我亦要特別鳴謝《新假期》週刊的林承禧先生及區幗儀小姐，沒有他們的穿針引線，我不可能會得到寫作的機會。最後我要多謝我的父母、家人及朋友，他們對我長久以來的支持及鼓勵，是我有幸能夠成為民航機師的最大原因，也從這份工作上，得到源源不絕的寫作原材料。

Mr PILOT