
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1.1.2 城市道路交通系统的开放性
系统的开放性是指系统总是存在于一定的外界环境之中,并且与外界环境中的其他系统进行物质、能量、信息的交换。城市道路交通系统在社会经济环境中存在、运行、演化、延续,城市道路交通系统的结构、状态、属性、行为都在一定程度上与社会经济环境相关并被其影响。因此,城市道路交通系统具有开放性,它与外界环境进行人员、物质、能量、信息、资金等各种要素的交流,以保持自身结构的有序。但是,城市道路交通系统是相对开放的,是有边界的。
在城市道路交通系统运行的过程中,外界环境的变化是影响城市道路交通运行状况的重要因素,主要表现在:①非常态下路网结构的连通性受到影响;②非常态下交通通行能力受到影响;③非常态下交通需求受到影响;④非常态下行程时间受到影响;⑤非常态下交通安全受到影响。这充分体现了城市道路交通系统的开放性,而城市道路交通系统的开放性也是引起城市道路交通运行的动态性的重要原因。