前言

随着中国汽车市场的高速发展，人们对汽车的乘坐舒适性的要求也越来越高。生产安静、舒适的汽车产品，也是汽车制造商正不断追求的目标，以期其产品在市场上得到更多的认可。

动力系统是汽车的动力源，同时也是整车振动噪声的主要激励源之一。动力总成在工作过程中，除了输出动力之外，还会产生惯性力，以及各种不平衡力矩。这些惯性力及力矩不加以有效控制，将会引起很严重的振动及噪声问题。如果不在激励源头上进行控制，将会给之后的传递系统、响应系统带来巨大的困难。

汽车动力系统包括发动机、变速器、传递轴、驱动轴、进气系统、排气系统等部分。本书中，将对每一个关键子系统进行详细介绍，阐述每一部分的NVH特性、特征，对整车NVH的影响，以及如何正确地进行NVH性能设计。

本书适用于汽车院校学生、各汽车公司及设计公司的NVH工程师，可作为解决汽车振动噪声问题、开展汽车产品设计的参考资料。书中介绍的一些案例多是笔者亲身参与过或者选自最新的问题改进、课题研究报告。由于写作时间仓促和笔者水平的限制，难免会有些错误及不足之处，真诚地欢迎读者指正（邮箱地址为liuxch_nvh@126.com）。