第2章 商用车行驶工况分析

行驶工况是汽车参数设计和优化控制的重要前提参考，同时对汽车的燃油经济性、排放性、舒适性和可靠性具有决定性影响，因此本书首先介绍商用车的行驶工况以及典型工况构造方法。

近年来，随着行星式混合动力商用车的不断推广应用，保证该系统在不同应用场景下的最大化节油能力，是综合实现其经济效益和生态效益的重要基础。我国不同地区的交通状况及道路条件有明显差异，为保证系统在特定应用场景的燃油经济性，需要开展大量标定工作，由于标定参数众多，标定效果取决于工程师的经验，一致性和最优性难以保证。因此，构造基于汽车历史行驶数据的标准循环工况，对于汽车参数匹配和控制策略优化标定具有实际指导意义。

本章首先从工况特征、适用车型、试验条件等方面对混合动力商用车法规工况进行详细介绍，说明其难以反映某地区实际交通状况的特点，突出工况构造的必要性。之后，本章提出了一套快速、准确的典型行驶工况构造方法，以某型号城市公交客车在中部平原地区的运行实测数据为基础，运用相关数学理论方法建立典型道路车辆行驶状况的定量描述，并通过聚类与马尔科夫链结合的方法完成工况构造。