郑刚强
设计学博士、博士生导师
武汉理工大学艺术与设计学院教授
星云系统、设计产业化研发中心创始人
甬江学者、“设计产业化+创业教育”首倡者
武汉市船舶工业设计研发中心创建人
全球船艇联盟中国区首席设计师
全国邮轮设计联盟副理事长
教育背景:
1998年本科毕业于湖北美术学院设计系,获学士学位;于武汉理工大学在职攻读获机械设计工学硕士学位、设计艺术学博士学位。
科研成果:
主持及参与国家各级课题18项,完成设计实战项目300余项;出版著作7部,发表论文67篇;获国家专利19项,设计成果获奖56项;培养创业团队60余支;近年带领团队获中国、德国、意大利、欧洲、美国、法国、韩国等国内外设计大奖238项,多次包揽游艇设计竞赛三分之二以上奖项;在高端船舶工业设计领域创造了国内10余项第一;设计成果支撑船舶产业转型升级,支撑武汉理工大学艺术与设计学院获批国家大型邮轮美学研究项目经费1.69亿元。
学科业绩:
主笔撰写武汉理工大学艺术与设计学院“设计学”国家一级博士点申报书、博士后流动站确认书、湖北省重点学科博士点申报书,均已获批;担纲武汉理工大学艺术与设计学院参评国务院第四次学科评估“设计学一级学科简况表”编撰工作。
产业探索:
拥有20余年商业运营及项目实施经验,创建中国设计产业化论坛与产业创孵联盟;担任多家全产业链企业设计战略顾问,促其快速发展;首倡“设计产业化+创业教育”改革,将设计融入全产业群,以立体创新链驱动企业升级—启动“设计战略+产品打造+品牌塑造+产业创孵”四大引擎推动企业升级为产业生态平台,打造新经济增长点。
产学融合:
探索“产学研创”一体化改革,创建设计产业化研发中心;推动小米科技、金山软件、腾讯众创、中科天工、南天基业等多家企业与武汉理工大学共建产学基地,共育人才。
从业经历:
1994年以优异的成绩考入湖北美术学院装潢设计专业。大一开始创业,承担了大量空间、品牌、产品设计项目;1998年毕业进大学任教,兼任多家公司设计总监;2000年创建公司并成功运营10年,实现财务自由;2010年投身学术并关闭公司,聚焦探索游艇邮轮设计,创造了该领域国内10余项第一;2013年受美国艺术中心设计学院(ACCD)邀请任交通工具设计导师(未赴);2014年国家CSC公派赴澳大利亚昆士兰科技大学访问学者;2015年回国兼任创业学院创业导师,探索“设计+产业+创业”教育改革,培养未来产品经理与企业家。
设计理念——设计产业化战略观:
设计产业化是指设计深度融入其他各类产业,以设计创新驱动企业发展。
① 横向而言,是设计创新驱动全产业群。
② 纵向而言,是设计打通产业链,实现产品与品牌的商业化运营。
③ 具体而言,是以“设计创新链”为手段,启动“设计战略+产品打造+品牌塑造+产业创孵”四大引擎,为企业植入创新基因,通过“设计+”模式协同推进产业与企业创新升级发展,从而实现设计的真正价值。综上,设计产业化是从设计技术层级升级到战略决策层级,以设计连通技术、产品与用户,驱动产业创新,是人类文明(文化、艺术、科学、技术)的重要载体,并推动人类文明前行。
图一、图二:【五星级邮轮设计】
图三~图五:【“中国梦”号大型邮轮设计】
图六:【邮轮设计手稿】
图七:【“中国梦”号大型邮轮设计】
图八:【108英尺中大型游艇设计】
图九:【108英尺中大型游艇设计手稿】