第75章 鸡贼
时间进入十一月。
相较于北方的寒冷,鹏城依旧温暖如春。
宸升科技工业园。
秦若澜满是疲惫的回到了公司。
“还麻烦你这个老板亲自接我,”
秦若澜说着,轻轻举起陆宸递过来的咖啡,“谢谢。”
“应该是我说谢谢才对。”
闻言,秦若澜抬起头:“不用客气,我拿着你发的薪水,替你分忧本来就是分内的事。”
陆宸微微一笑,略过这个话题。
“家族信托的事处理好了,405亿美金分散在20个不记名基金账户上,平均每个账户上有20.25亿美金,这是账户的信息。”
说完,秦若澜从包里翻出一个U盘,递了过来。
“密码是你的生日。”
“你知道我的生日?”
陆宸接过U盘,微微有些诧异。
“人力资源部有公司所有员工的个人信息,你身为公司一号员工,个人信息也在上面。”
陆宸耸了耸肩:“原来如此。”
当然,话虽如此,公司高管的信息只有寥寥几人可以看到,秦若澜身为公司副总,自然有这个权限。
说完家族信托基金的事,秦若澜秋波流转道:“不得不说,你这次和华为在通讯技术上进行战略合作的手段实在太高了!”
说着,秦若澜向陆宸伸出一根大拇指。
她知道战略合作是华为提出的,但真正决定合作的,还是陆宸。
她略显兴奋道:“有了华为5G技术的支持,我们无人驾驶最大的技术难点就解决了。”
陆宸摇了摇头:“话虽如此,但想要完全实现无人驾驶,并不是那么容易的事。
技术上的困难是一方面,还有政策上的支持。”
孰知秦若澜摇摇头:“政策上的问题你不用担心,我们宸升科技现在可是鹏城第一明星企业,再说国家对新能源汽车的态度一直都是大力支持,只要我们能解决无人驾驶的技术难点,不说立刻全面推广,先将鹏城设为试点单位一点问题也没有。”
这个说法倒是比较靠谱。
先试点,再推广。
这也是华国政府一贯的方针政策。
无人驾驶真的弄出来,政府肯定会大力支持的,其他方面不说,交通事故率肯定会远远低于有人驾驶。
而且无人驾驶也是打造智慧型城市中相当关键的一环。
因此,作为国内经济科技双发达的鹏城,成为第一个试点再合适不过了。
当然,这一切的前提,还是得拥有成熟的无人驾驶技术。
目前全世界范围内,研究无人驾驶技术的公司很多。
其中有汽车厂商,如福特、通用汽车、宝马,还有跨界的科技公司,如苹果、微软、谷歌、百度,还有一些第三方公司,如优步、滴滴等。
这些公司,全都紧锣密鼓的在攻坚无人驾驶技术。
因为大家知道,无人驾驶就是继新能源汽车之后,汽车行业的下一个风口。
但是,想要在这个风口中站住脚,可不是一件简单的事。
陆宸点点头:“有了5G通讯技术,只能说我们为无人驾驶上了一层保险,但真正解决无人驾驶技术,还得靠我们自己。”
“是啊,无人驾驶的三大难点,感知、决策、执行,一个比一个困难。”
秦若澜深表赞同。
当了这么久宸升科技的副总,秦若澜对汽车可以说已经非常了解,包括无人驾驶技术。
想要实现无人驾驶,首先得解决汽车的感知问题。
也就是汽车能像人一样,甚至比人还要敏锐的感知周围的环境。
在这个问题上,有人提出雷达侦测,有人使用红外感应,还有人使用摄像头。
总之,相较于决策和执行,感知并不算困难,是一个可以解决的问题。
而决策和执行就不一样了。
汽车在感知到周围环境后,需要它自己作出决策。
这时候有两种途径,一,利用通讯技术,将感知到的画面经过超算处理,再实时反馈,这个过程基本上是光速,再加上5G技术的发达,理论上也是可以实现的。
第二,不通过5G技术,汽车自带的智能系统直接决策。
最后的执行层,就是根据决策的结果,来执行如何行驶,当然,这里面涉及到的问题也非常复杂,但比起决策要简单的多。
综上,无人驾驶的第一大难点,就是决策!
不论是利用通讯技术让超算决策,还是让汽车自带的系统进行决策,都涉及到一项关键技术,人工智能!
为什么说通讯技术很重要,因为相较于用一辆车实现人工智能,利用超算实现人工智能似乎更加现实一些。
而宸升科技则是两个都要。
既要实现车载人工智能,又要利用通讯技术实现超算人工智能远程控制。
因为无人驾驶和有人驾驶不一样。
即使无人驾驶能做到事故率比有人驾驶低一千倍一万倍,但站在人类的角度,还是会觉得无人驾驶这项技术有问题,所以才导致车祸的发生。
但有了双控制,无形中能将事故率再降低一千倍,一万倍。
这种事故率,已经无限趋近于零了。
秦若澜听完陆宸的叙述,心里隐隐觉得陆宸似乎又要向她透露什么惊人的消息。
尽管两人在公司成立之初就聊过公司未来发展战略,但秦若澜没想到这一天会来的这么快。
“陆总,您想打造车载人工智能?”
她的声音微微有些颤抖。
“对!”
陆宸笑着点点头,“我觉得,现在时机已经成熟了。”
秦若澜丝毫没有感觉到时机成熟在哪里。
车载人工智能虽然没必要像玲一样强大,但至少要保障它能完美处理汽车感知到的周围环境信息,并及时作出决策。
要知道,汽车在行驶过程中,遇到的问题是非常复杂的。
而打造一个初生的人工智能根本没用。
为什么?
因为没有经验!
人工智能也要学习,一个初生的人工智能,就好像一个新手司机,你敢让新手司机代替你驾驶吗?
所以,就算将这款人工智能打造出来,还需要大量的数据来让它学习。
根据谷歌方面透露,他们制造的一辆无人汽车,已经跑了几十万公里了。
听上去似乎很牛叉,但实际一点用也没有。
先不说他们的人工智能合不合格,区区几十万公里的学习,人工智能就可以应付全球所有的路况吗?
做梦还差不多。
几十万公里能干嘛?
对人来说,几十万公里的磨炼,确实能让人变成老司机,但那是因为人能够举一反三,能思考,并且拥有条件反射。
人工智能有吗?对人工智能而言,唯一的途径就是学习,只有无数的数据不断让它学习成长,才能成为一个可以适应全球路况的老司机。
“你想怎么做?”
秦若澜隐隐猜到了陆宸的想法,但不敢确定。
“先打造出一款车载人工智能,让它先到我们友商的车上好好学习学习如何开车。”
闻言,秦若澜眼前一亮:“你是说......”
“对,就是你想的那样。”
“你可真够鸡贼的。”
秦若澜喃喃道。