电动汽车电驱动系统一般由驱动电机系统、功率变换系统和控制管理等部分组成。驱动电机系统是电动汽车的心脏，直接影响整车的效率。在功率变换系统中，电力电子（半导体）器件主要是作为功率开关使用，利用不同的控制技术与开关相配合，达到向驱动电机提供不同极性、不同电压、不同频率、不同相序的供电电压的目的，以控制电机的起动、转向和转速。
