第三节 主要城市发展概况
一、超大城市
1. 曼谷
曼谷是泰国首都和最大城市,为泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育、宗教中心。大曼谷总人口1 197万人,其中城市注册人口达到980万,人口密度为5 801人/平方千米。逾半数曼谷人有某种程度上的华人血统,每年都有大量移民及外国人涌入曼谷。曼谷下辖24个县、150个区,主要部分在湄南河以东,共有六个主要工商业区。湄南河沿岸地区,是泰国的政治中心,也是旅游景点密集区;达思特地区,则是泰国新的政治中心。曼谷还是国际活动中心之一,每年有多达两三百起的各种国际会议在此举行。城内有联合国亚太经社委员会总部、世界银行、世界卫生组织、国际劳工组织以及20多个国际机构的区域办事处。
在经济方面,曼谷经济占泰国总量的44%,人均GDP达到13 000美元,是泰国的经济中心,是东南亚发达城市之一。工商业发达,是世界著名米市,拥有碾米、纺织、制糖、建筑材料等工厂,拥有536家上市公司,在泰国证券交易所上市,总资本达到3千亿美元(2012年),因此曼谷是东南亚的重要经济支柱。曼谷港承担着泰国90%的外贸,主要出口货物为大米、烟草、橡胶、豆类、锡、柚木、水果、黄麻及手工业品等,进口货物主要有机械、钢铁、汽车、药品、纺织品、食品、石油制品及化工品等。此外,曼谷旅游业十分发达,为重要的经济支柱,市内有大量高级酒店,设施齐全,一年接待近1 500万的旅客,以马来西亚、日本、中国(包含香港、澳门)等国家最多。2013年5月27日,万事达卡国际组织宣布,曼谷超越英国伦敦成为全球最受游客欢迎旅游目的地。
在城市建设方面,整个曼谷的建设是以大皇宫为中心向外扩散,第一圈是寺庙和官方建筑,第二圈是商业圈,第三圈是住宅区,最外面是贫民区,王宫和佛寺大多建在湄南河圈。但曼谷的城市规划比较混乱,政府允许私人拥有土地,因此在繁华的商业街区中常常存在用铁丝网隔出的荒地,在高楼大厦间存在与木屋铁皮房彼此紧挨的不和谐图景。曼谷市中心既有最前卫的后现代主义广场设计,又有旧式公寓楼,俨然是一个后现代拼贴城市。
曼谷的另一特点来自其宗教景点。曼谷佛教历史悠久,东方色彩浓厚,佛寺庙宇林立,建筑精致美观,以金碧辉煌的大王宫、镏金溢彩的玉佛寺、庄严肃穆的卧佛寺、充满神奇传说的金佛寺、雄伟壮观的郑王庙最为著名。曼谷是世界上佛寺最多的地方,有大小400多个佛教寺院,充满了神秘的东方色彩。曼谷众多的寺院中,玉佛寺、卧佛寺、金佛寺最为著名,被称为泰国三大国宝。
2. 马尼拉
马尼拉,是菲律宾的首都城市和最大的港口,位于菲律宾最大的岛屿——吕宋岛马尼拉湾的东岸,濒临天然的优良港湾——马尼拉湾。马尼拉大都会区,面积达638.55平方千米,人口超1千万,是亚洲最大的城市之一。马尼拉是菲律宾的经济中心,集中了全国半数以上的工业企业,主要有纺织、榨油、碾米、制糖、烟草、麻绳、冶金企业等,产值占全国的60%。马尼拉是菲律宾重要的交通枢纽和贸易港口,全国出口货物的 1/3和进口货物的 4/5集中在这里。这个城市是银行和金融、零售、交通运输、旅游、房地产的主要中心,是新媒体以及传统媒体、广告、法律服务、会计、保险、戏剧、时尚等产业的集聚地。马尼拉港是菲律宾最大的港口,使之成为重要的国际航运可通往全国各地。
在城市建设方面,马尼拉既有现代化城区,也有古老的街道教堂,体现了悠久的东方传统,汇合了西班牙和美国的西方文明。然而,马尼拉面临着严重的社会问题,被称为亚洲罪恶之都或绑架之都。这并不是因为马尼拉的经济繁华,而是因为菲律宾警察的素质和多民族在一个地区共同生活造成的矛盾。
3. 雅加达
雅加达,又名椰城,是东南亚第一大城市,世界著名的海港。位于爪哇岛西部北岸,在芝里翁河口,靠近雅加达湾。大雅加达特区面积为650.4平方千米,分为五个市,即东、南、西、北、中雅加达市,其中,东雅加达市面积最大,为178.07平方千米,人口达1 019万。雅加达被划为首都特区,由印度尼西亚政府直接管辖,享有省级地位。多数居民为印度尼西亚爪哇人,少数为华人、华侨、荷兰人,官方语言为英语、印度尼西亚语。作为印度尼西亚的政治、经济、文化中心,海陆交通的枢纽,雅加达也是太平洋与印度洋之间的交通咽喉,是亚洲通往大洋洲的重要桥梁,国内外的许多船只都把雅加达作为一个停靠站。
雅加达是印度尼西亚的经济中心,占该国生产总值的28.7%。经济主要以金融居多,拥有国内最大的金融和主要工商业机构,就业人口因而以从事商业、贸易、银行居多,其次是服务业、工业及交通业。主要工业部门有造船、纺织、汽车装配、建筑材料、化工和食品加工等。印度尼西亚是东南亚最大的石油生产国,雅加达的炼油厂逐年扩大,产品大部分通过外港出口。雅加达的旅游业也十分发达,是印度尼西亚三大旅游城市之一,世界著名的波格尔植物园及茶园坐落在此,还有独立广场公园、印度尼西亚缩影公园、安佐尔梦幻公园、中央博物馆、伊斯蒂赫拉尔清真寺等名胜古迹。
在城市建设方面,雅加达是一个传统与现代、富有与贫穷对比强烈的城市,城市布局颇具英国风格。雅加达城区分为两个部分,北面滨海地区是旧城,为海运和商业中心,南面是新区,为行政中心。两区已连成一片,难以区分。雅加达市中心独立广场的东面是国家宫,原是荷兰总督的官邸,现为印度尼西亚的总统府,广场西面是国家博物馆。城市有众多名胜古迹,包括旧葡萄牙教堂、国家档案馆、总统府、伊斯蒂赫拉尔清真寺、旧市政厅、伊里安国家纪念碑等。
二、特大城市
1. 新加坡
新加坡毗邻马六甲海峡南口,北隔狭窄的柔佛海峡与马来西亚紧邻,土地面积718.3平方千米,海岸线总长200余千米,由新加坡岛、圣约翰岛、龟屿、圣淘沙岛、姐妹岛、炯岛等60余岛屿组成,最大的三个外岛为裕廊岛、德光岛和乌敏岛。2014年常住总人口为547万,人口密度7 615人/平方千米。新加坡以符合都市规划的方式将全国划分为五个社区(行政区),分别为中区社区、东北社区、西北社区、东南社区和西南社区,由相应的社区发展理事会管理。新加坡人主要是由近100多年来从欧亚地区迁移而来的移民及其后裔组成,其移民社会的特性加上殖民统治的历史和地理位置的影响,使得新加坡呈现出多元文化的社会特色。新加坡公民主要包括四大族群:华人(汉族),占总人口的74.2%;马来族(13.3%);印度裔(9.1%);欧亚裔(3.4%)。大多数新加坡华裔的祖先源自中国南方,尤其是福建、广东和海南,其中以闽南人为主,其次是潮汕人、广府人、莆仙人(莆田人)、海南人、福州人、客家人等。
新加坡经济以外向型为主导特征,2013年,国内生产总值2 422亿美元,人均国内生产总值5.4万美元。根据2014年全球金融中心指数(GFCI)排名报告注5,新加坡是全球第四大国际金融中心。经济以电子、石油化工、金融、航运、服务业为主,高度依赖美、日、欧和周边市场,主要贸易伙伴包括马来西亚、泰国、中国、日本、澳洲、韩国、美国、欧盟、印度尼西亚等。服务业在新加坡经济中扮演重要的角色,主要产业包括批发零售业、商务服务业、交通与通信、金融服务业、膳宿业等。批发与零售业、商务服务业、交通与通信业、金融服务业是新加坡服务业的四大重头行业。依托这四大服务业的发展,新加坡确立了其亚洲金融中心、航运中心、贸易中心的地位。此外,新加坡的旅游业也十分重要,是外汇主要来源之一,游客主要来自东盟国家、中国、澳洲、印度和日本等地。
在社会发展方面,新加坡已达到发达国家城市的水平。居民住房拥有率达90.5%,人均寿命82.5岁,识字率96.7%(15岁以上)。全国平均每一万人有医生23人,共有病床1.2万张。每千人拥有私车110辆,手机渗透率148%,家庭电脑拥有率81%,上网率77.7%。
2. 胡志明市
胡志明市,为纪念越南共产党的主要创立者胡志明而设立,原名叫“西贡”。胡志明市是越南第一大城市,是越南五个中央直辖市之一,是越南南方经济、文化、科技、旅游和国际贸易中心,面积2 095平方千米,人口700多万。位于湄公河三角洲东北、同奈河支流西贡河右岸,距海口800千米。社会经济发展受西方影响,商业发达,有“东方巴黎”之称。
胡志明市是越南最大的工业基地,工业产值占全国工业总产值的30%以上。2013年,胡志明市国内生产总值达764万亿盾(约合363亿美元),同比增长9.3%,人均GDP为4 513美元。主要有碾米、制糖、酿酒、编织、卷烟、化学、造船和机械修配等产业,郊区为稻米主要产地,是东南亚最大的米市之一,每年的大米出口约占越南大米总出口的1/4。胡志明市为了吸引外资,加快建设步伐,开辟了灵中出口加工区和新顺出口加工区。同时,胡志明市是越南南方的重要交通枢纽,有越南最大的内河港口和国际航空港。铁路可通往河内及其他大中城市,公路可通往全国各地,经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。
3. 河内
河内,越南首都和第二大城市及政治中心、历史名城,面积3 324平方千米,人口623万余人。位于越南境内红河三角洲西北部,坐落在红河右岸和红河与苏沥江的汇流处,无论是从南方到北方,还是从内地到沿海,均是必经之地,地理位置十分重要,水、陆、空交通都很便利。由于地处亚热带,临近海洋,气候宜人,四季如春,有“百花春城”之称。
自20世纪90年代开始,河内的工业开始迅速发展,拥有8个工业园区,正在兴建的有5个大型工业园区、16个中小型的工业群。以机械、化工、纺织、制糖、卷烟等工业部门为主,是全国的机器制造中心。除此之外,主要支柱产业还包括农业和贸易,其中,农业正在努力进行改革,引进新的高产粮食和牲畜种类,并推行现代的农业管理技术。河内经济结构逐渐转型,现代旅游、金融和银行业逐渐占据重要地位。然而,河内的经济增长速度与基础设施水平不相匹配,过多的人口产生了极大的住房需求,交通系统和新兴城区的建造速度仍然严重滞后。
4. 仰光
仰光,位于伊洛瓦底江入海口附近,仰光河(又名“莱河”)与勃生堂河交汇处,是一座具有热带风光的美丽的海滨城市。城区三面环水,东面是勃固河,南面是仰光河,西有伊洛瓦底江入海汉河之一的莱河。仰光不仅是缅甸的政治、经济、文化中心,也是缅甸最大港口和东南亚最大港口之一。仰光市共辖27个镇区,市区总面积约598.75平方千米,居民中的90%为缅甸人,其余为华人、印度人等。
仰光是缅甸最发达和最富庶的地区,有三大出口产品,分别是稻米、柚木和宝石。仰光附近的伊江三角洲和锡唐河谷一带是水稻的主要产区,产量占缅甸稻谷总产量的2/3以上。仰光的宝石和玉石在世界上享有盛誉,宝石贸易已成为国家外汇的主要来源之一。与其他东南亚的大城市比较,仰光相对不太繁荣。新城区和其他近郊地区仍然很贫穷。20世纪30年代,仰光遭受到严重的地震和海啸的重创,在二次世界大战时期又成为同盟国和日本的战场,更因为缅甸军政府所采取的孤立政策,使城市经济一蹶不振。近几年,仰光工业开始发展起来,全国30%的产业工人都集中在仰光,全国30%的稻米、矿石、木材、棉花输出和贸易多在此进行,仰光成为缅甸全国的贸易中心。外国在仰光主要的投资领域为石油天然气、水产业、矿产业、成衣制造业和饭店旅游业,主要投资国为新加坡、英国、泰国。
三、主要大城市
1. 吉隆坡
吉隆坡,马来西亚的首都和三个直辖区之一,位于雪兰莪州之中和马来西亚半岛中央偏西海岸。城市总面积243平方千米,市区人口190万,是马来西亚政治、经济、金融、工业、商业和文化中心。吉隆坡是一座新旧辉映、东方色彩与西方文明有机融合的新兴国际大都市,也是一个具有独特魅力的城市,充满多元文化的气息,风俗传统别具特色,全方位凸显了马来西亚多民族和睦共存、开拓奋进的独特魅力。坐落于市中心的石油双塔是吉隆坡的著名地标。华人是吉隆坡的主要族裔,占该地区总人口的42%。
吉隆坡和邻近区域是马来西亚工业化与经济快速发展的区域。在吉隆坡,制造业、农业和服务业都较为发达。制造业部门齐全,产品种类繁多,产值及就业人数均居马来西亚全国第一,农业主要是发展橡胶,橡胶业是国内的一个重要产业。服务业以金融、保险、地产批发、零售、餐厅、旅馆、运输、通信、公共服务、政府雇员为主。吉隆坡市内设有越来越多的伊斯兰金融机构,如世界上最大的伊斯兰银行Al-Rajhi银行。道琼公司与吉隆坡证券交易所合作,创立马来西亚指数股票型基金,提升马来西亚在东南亚的商业金融地位。许多本地和跨国金融、会计和资讯科技公司在吉隆坡设立总部。
2. 泗水
泗水,印度尼西亚东爪哇省省会和第二大城市,面积326平方千米,常住人口270万。城市的正北方是邻近乌戎海军基地的著名港口丹戎佩拉港,该港是仅次于雅加达的爪哇第二大港。泗水交通设施完善,电车轨道铺遍全城。泗水是印度尼西亚工业化程度最高的工商业城市,印度尼西亚很大一部分的进口商品都通过泗水港口进入国内,而出口的大宗蔗糖、咖啡、烟草、柚木、木薯、橡胶、香料、植物油和石油产品也通过该港口输出。工业有船坞、铁路机车制造、纺织、玻璃、化工、啤酒酿造、卷烟和制鞋。在交通方面,该市与爪哇各城镇有良好的铁路、公路与航空联系。泗水有国际航空站和庞大的渔船队,城市周围是富饶的农业区。市内有著名古建筑大清真寺和荷兰古堡,以及包括艾尔朗加大学、理工学院、海军学院等在内的多所大学。泗水市在2003年还与中国广州市建立了合作交流关系。
3. 棉兰
棉兰是印度尼西亚苏门答腊岛第一大城市,北苏门答腊省首府,位于苏门答腊岛东北部日里河畔。棉兰市设有21个区和151个分区,人口约 211 万,由爪哇人、马来人、华人等组成,其中华人占19%以上。历史上,棉兰是烟草、橡胶、椰子、茶、油棕等农产品集散地和加工中心。工业有炼油、化工、纺织、机械制造、椰油、橡胶制品、卷烟、肥皂、饮料等。设有种植园、油田和铁路管理局、货栈及与之紧密联系的国内外银行机构,是仅次于雅加达的金融和商业中心。市内有外港勿老湾,是现代化港口,是石油装运、橡胶、烟草、剑麻和棕油的出口港,进出口船舶吨位居印度尼西亚第四,仅次于雅加达、巨港和泗水。
4. 金边
金边,柬埔寨的首都和最大的城市,为柬埔寨政治、经济、文化、交通、贸易和宗教中心。坐落在湄公河与洞里萨河之间的三角洲地带,面积375平方千米,人口约200万。在金边的民族构成中,90%为高棉族,其余少数民族为华族、占族、普侬族、佬族、泰族。90%的金边市居民信奉佛教,少数人信奉回教与基督教。使用的官方语言为柬埔寨语,并有少数的英语与法语。金边是一个内河港口,3 000~4 000吨海轮从金边沿湄公河顺流而下,可经越南南方直接驶入南中国海。柬埔寨仅有的两条铁路会合于金边。金边—马德望铁路经过干丹省、磅士卑省、磅清扬省、菩萨省和马德望省,到达柬埔寨第二大城市马德望,再向前延伸,经诗梳风到柬泰边境重镇波贝,与泰国境内的铁路相连,可通往泰国首都曼谷。金边—西哈努克港铁路经过干丹省、磅士卑省、茶胶省和贡布省,通往柬埔寨最大海港西哈努克港。金边的公路更是四通八达,有七条国家公路通向全国各地及其周围邻国。通过这些航空、水路、铁路、公路,可把各省出产的稻米、木材、橡胶、水产等运往金边或出口到世界各地,也把金边的工业产品或进口物资运向全国。
四、中小城市
1. 万象
万象是老挝的首都,是一座历史悠久的城市,始建于公元前4世纪,以前叫文单或雍田,即掸族之城。城市傍依在湄公河左岸,市区由西向东和向北伸展,宽阔的滨河大道横贯全市。万象的工矿企业约占全国的3/4,主要有锯木、砖瓦、纺织、火柴、肥皂等,尤以绸缎、花布、编织及金银首饰业最为著名。老挝居民85%以上信奉佛教,万象市区到处都可以见到庙宇和宝塔,据说在老挝佛教鼎盛时期,市内有149座佛寺,如今保留下来的有34座。这些古老的佛寺、精美的佛塔以及精湛的浮雕都是老挝古代文化的宝贵遗产,而最著名的是市区北面的塔銮,它是万象著名的旅游胜地之一。
2. 斯里巴家湾市
斯里巴家湾市是文莱的首都,原名文莱市,始建于中世纪,16世纪手工业闻名。濒临文莱河,邻近文莱湾,人口约6万,主要是马来人和华人。斯里巴家湾市是世界上最大的水上村庄,有“东方威尼斯”的美称。斯里巴加湾市是全国的政治、经济、文化教育中心,重要农贸中心、河港。随着文莱石油经济的飞速发展,该市现已建设成为一个现代化城市。斯里巴家湾市的工业主要是石油、天然气、橡胶和木材加工等,居民生活所需的食品、衣物等日常消费品依赖进口。交通联系全国各地,主要滨海公路可通诗里亚和马莱奕,港区有两座码头。1973年建成现代化国际机场,航线通新加坡、曼谷、马尼拉、吉隆坡等地。城市中有豪华宫殿、体育馆、博物馆和巨大清真寺等,还有博尔基亚苏丹陵墓、丘吉尔纪念馆、国家博物馆等名胜古迹,是东南亚的游览胜地之一。
3. 帝力
帝力,东帝汶的首都及国家政治、经济和文化中心,人口16.7万人,是主要港口和商业中心,帝力机场同时为民航及军方所用。位于帝汶岛东北海岸,临翁拜海峡,遥对阿陶罗岛,三面环山,北濒海洋。气候炎热,终年高温,是一个深水良港。经济以农牧业为主,附近有油田和金矿,盛产香水、肥皂、陶器和纺织品,加工咖啡,手工艺有牙雕、木雕与草编。出口棉花、咖啡、大米、小麦、檀香木、羊毛、椰干与皮革。帝力集中了东帝汶80%以上的经济活动。资源方面主要矿藏有金、锰、铬、锡、铜等,帝汶海有储量丰富的石油和天然气资源。