3.8.2　路线交叉评价

根据调查收集的基础资料，应对拟改扩建工程的几何技术指标、交通适应性、路基、路面、桥梁、隧道和收费站等的服务现状等进行评价，应对既有路线交叉进行复合型验证和安全性检查分析，并应评估对总体改扩建方案的影响，评价结论应作为确定路线交叉改扩建重点和改扩建方案的主要依据。路线交叉评价内容包括：

（1）应评价互通式立体交叉、分离式立体交叉、通道、天桥等路线交叉范围内的各项技术指标的规范符合性，评价其运行状况，并提出利用和改建措施。

（2）对路线交叉范围内事故多发路段或事故黑点，应评价建筑限界、安全视距、车道平衡、平纵线形、车道宽度、超高加宽、变速车道、交通标志等各项技术指标的合理性。

（3）应评价相邻互通式立体交叉间距的合理性。

（4）应评价既有设施的使用状况，并提出利用和改进措施。

（5）应评价收费广场设施的可利用条件，并提出利用和改进措施。

对于互通立体交叉改扩建工程，评价包括几何技术指标评价、交通适应性评价、运行安全评价、其他评价。几何技术指标评价：包括各交叉道路和匝道设计速度与实际运行速度的一致性、运行速度的连续性以及技术指标与有关技术标准的符合性等。交通适应性评价：包括各交叉道路、匝道及匝道连接部实际服务水平与现状和预测交通量的适应性等。运行安全评价：应重点对立体交叉的位置、间距、形式、匝道及其出入口、视距、标志、标线、运行安全状况等进行全面分析，并应结合调查资料对交通事故成因进行分析，提出相应的改扩建对策。其他评价：包括路基、路面、桥梁、隧道和收费站等的使用现状、结构安全与稳定状态、病害及整治情况以及是否满足利用要求等。