前言

举世瞩目的兰新高铁于2014年12月26日正式开通运营。这条世界上一次性建成里程最长，穿越高海拔、高寒区段的高速铁路承载着党中央、国务院建设“丝绸之路经济带”的构想宏图，寄托着甘肃、青海、新疆三省区各族人民群众的幸福夙愿，凝聚和渗透着兰州铁路局干部职工和广大建设者的忠诚与汗水。

联调联试、动态检测是高速铁路开通运营前最为关键的工作，通过动车组高速运行状态下对全线各系统进行综合测试，评价供变电、接触网系统设计参数和设备选型的合理性，验证通信、信号、客服、防灾等系统的功能、性能、安全性，验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的安全性和适用性，检验各系统接口关系，对全线的各系统进行调试，优化各系统的状态和性能，为全线顺利开通提供科学依据。

为确保将兰新高铁建成全国“一流精品示范高铁线”，早日开通运营，早日发挥对地方经济社会发展的辐射、带动和服务作用，兰州铁路局超前谋划，以只争朝夕、时不我待的紧迫感和责任感，勇于担当、主动作为，全面启动了静动态验收、系统调试和设备接管等一系列的开通准备工作。

2014年下半年起，兰州铁路局牵头组织，协调铁科院、甘青公司、兰州枢纽指挥部和各设计、施工、监理单位，按照铁路总公司关于高速铁路接管验收的规范性要求和流程，对兰新高铁（兰州局管段）的线路、道岔、通信信号、牵引供电、变（配）电、客服、信息、房建等各专业行车设备的功能、性能、安全性及系统联动关系进行了全方位的调试与检测，为全线顺利开通运营奠定了科学、安全、可靠的质量基础。

兰新高铁（兰州局管段）联调联试指挥部以写实的方式对联调联试期间的工作过程、体会和成果作以记录，汇编成《兰新高速铁路联调联试实践》，旨在对兰新高铁联调联试的管理经验进行提炼和总结，以期对今后的高铁接管验收工作提供借鉴，为迎接兰州铁路局高铁时代的全面到来做好铺垫和准备。

本书由王峰、管亚林策划，主要编著人员为朱生宪、徐实、张国庆，参与编著的还有王铖、傅新民、李国嵘、张杰、赵周、张涛、张占军、王政彤、王子印、张代荣、刘明刚、陈礼银、邱国胜、郭全懋、刘孟九、陈虎林、曲子贤、杨文岳等同志，在此深表感谢。

由于水平有限，难免有所遗漏或不妥之处，敬请各级领导和干部职工批评指正。

编者

2017年12月