交通工程图集
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项目2 涵洞结构图集

涵洞是铁路和公路跨越水流较小的河沟,或为排泄路堤附近的地面水,或路堤在跨越农业排灌沟渠时作为通道而设置的一种建筑物。它还可作为横跨大小道路的立交涵洞,兼作排水和人、畜及车辆的通道。

涵洞作为过水建筑物与小桥相比,有施工简便、构造简单、维修工作量小、承受大于设计洪水时出现水害的机遇比小桥小等优点。

涵洞按构造形式的不同,可以分为圆管涵、盖板涵、拱涵、框架涵、倒虹吸管涵等。铁路和公路中常见的涵洞有圆管涵、盖板涵和框架涵。

1.圆管涵

圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成,各部分构造如图2-1所示。

图2-1 圆管涵构造

2.盖板涵

盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成,如图2-2所示。

图2-2 盖板涵构造

3.框架涵

框架涵主要由钢筋混凝土涵身、支承涵身的基础垫层、沉降缝、翼墙等部分组成。因框架涵为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,所以具有良好的整体性及抗震性。但由于框架涵施工较困难,造价高,一般仅在软土地基上采用。框架涵构造如图2-3所示。

图2-3 框架涵构造