第二章　高速铁路线路

高速铁路与普通铁路相比，最大的特点是高速度、高舒适性、高安全性、高密度、节能环保等。为了达到安全运营要求，高速铁路的基础设施既要为高速运行的机车车辆提供高平顺性和高稳定性的轨面条件，又要保证线路各组成部分具有一定的强度与耐久性，使其在运营条件下保持良好状态。因此，高速铁路的平纵断面设计的标准要以提高线路的平顺性为主，尽可能地降低列车的横向和竖向加速度，减小列车各种振的叠加的可能性，从而提高旅客乘坐的舒适度，同时也要考虑在安全的前提下，减小工程量、降低造价、便于施工、运营、维修等。

因此，世界各国在建设高速铁路的过程中采用了诸多的新技术、新设备和新结构，使任何一个组成部分都达到良好的状态，保证高速列车安全、平稳、舒适地快速运行。