2.8 斜顶块的设计

斜顶块在本套模具中是关键的零件，要考虑很多方面的因素，顶出的角度和距离都很关键，斜顶块在推板上的布置如图2-45所示。

从图2-45可以看出，整个顶出系统的动力是靠布置在推板上的两个方形的伺服液压缸提供的。斜顶块被顶动时，受到布置在动模板上的双层摩擦片的限制，如图2-46和图2-47所示。

图2-45

图2-46

从图2-46和图2-47中可以看出，起导向作用的双层摩擦片上的方孔是错位的，迫使斜顶块形成一个角度，在水平的方向是45°，在45°的截面上的角度是5°。斜顶块被顶动时，会沿滑座上的T形槽运动，在向前运动的同时，在水平方向沿45°方向运动，起到让成型在斜顶块上的倒扣离开已经成型的产品的内测凹槽的作用。

斜顶块的材料为8407，硬度为52HRC。滑座和摩擦片的材料为Cr12MoV，硬度为58HRC。斜顶块与内滑块、内缩块的配合面都是密配的，要起封胶的作用。如图2-48所示。

图2-47

图2-48

斜顶块斜顶的角度的选择非常重要，既要能够将制品的型面分离，保证制品可顺利取出，又不能与内滑块干涉（具体尺寸可以参考3D图样），如图2-49所示。

本套模具的各个零部件的设计已经介绍完毕，模具的整体动作靠文字和图片是很难讲清楚的，我用的3维软件是Cimatron E10，我做了完整的爆炸图，假如转成别的软件的格式就看不到了。

图2-49