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液力自动变速器换档离合器
自动变速器换档采用湿式多片式离合器。离合器由若干相间排列的从动盘（表面粘有摩擦材料的钢片）、主动盘和压盘组成。每个主动盘外缘上突出有键，卡在壳体的内键槽内，与输入轴连接，从动盘内缘上设有内花键与花键毂互相啮合。
作为活塞缸用的壳体内设有活塞和回位弹簧，当液力使活塞把主动盘和从动盘压紧时，花键毂与壳体接合在一起；当工作液从活塞缸排出时，回位弹簧使活塞后退，离合器便分离。
知识链接
同一厂家生产同一类型的自动变速器可以在不改变离合器外形和尺寸条件下，通过增减摩擦片数来满足不同车型传递动力的要求，为了保证离合器片间隙值正常，需要相应减少或增加钢片数量。因此，有些离合器在相邻两个摩擦片间设有两个钢片，可使自动变速器在改型时具有灵活性。
自动变速器换档离合器布置图
液力自动变速器换档离合器
分离状态
接合状态