前言

2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，提出了新能源汽车行业具体的产业化目标：到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

截至2017年年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额，我国均为世界第一。从2015年开始，我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一。

新能源汽车在我国的发展可谓如日中天，这不仅将改变整个汽车市场格局，也为汽车维修服务行业及售后市场带来更大的机遇和挑战。

从传统燃油汽车转变到新能源汽车的维修，其实并没有多大的不同与困难。唯一要关注的就是高压安全问题及高压系统与部件的维修诊断技术。

高压电如果操作不当，会危及接触者的生命。当然也不用谈“电”色变，怯步不前。只要遵守“用正确的工具和正确的方法去做正确的事情”的原则，维修新能源汽车的作业安全问题也将不再是问题。

与传统燃油车型相比，很多系统及总成部件，其构造原理、拆装检测及维修方法都是相同的，比如插电混动的发动机，变速箱，底盘传动、行驶、转向及制动系统，车身电器及车身构件等。

纯电动汽车相比燃油汽车结构更加简单，去除了发动机与变速器总成，换上一套高压系统；而插电混动汽车则是在燃油车型的基础上加上了一套高压系统，成为燃油车加电动车的混合体，这样的结构看起来比燃油汽车更复杂，但只要我们区别对待，将高压系统单独地理解和处理，事情也就没有那么复杂了。

新能源汽车方兴未艾，相关维修及售后支持的指导及数据资料也很少，这给我们维修这部分车型带来了很大不便。为此，我们特地编写了《新能源电动汽车维修彩色图解教程》，结合之前已经出版的《新能源汽车结构与原理》《新能源电动汽车维修资料大全》，成为“原理、维修、数据”联合的“三部曲”。该书强调方法应用与实战经验，不讲结构原理，不过多地强调资料数据，所有图文围绕高压系统及电动汽车特有的结构部件的拆装、检修与诊断方法展开，并融入大量的一线维修案例作为参照，希望通过这些内容可以为广大有志于新能源汽车售后市场的人士提供有利的借鉴和较大的帮助。

本书由瑞佩尔主编，参加编写的人员还有彭启凤、黄中立、彭斌、刘振容、彭益均、胡荣添、彭启红、张鹏、张昌华、除金美、满进波、彭达吾、刘振华、刘正宜、向旦、胡前明、胡雪飞、肖冬明、彭明惠、朱胜强、张建平、朱雄丰、曾永贵、刘艳、万成华、钟金秀、黄贵福、刘笃清、李丽娟、徐银泉。在编写过程中，参考了大量厂家技术文献和网络信息资料，在此，谨向这些资料信息的原创者们表示衷心的感谢！

由于涉及资料诸多，技术新颖，加上我们水平有限，不足之处在所难免，还请广大读者批评指正，以使本书在再版时更为完善。

编　者