36.怎样对油断路器进行大修？

油断路器的大修一般在事故跳闸4次或正常操作30～35次后进行，每3年至少进行一次内部检查和解体大修。油断路器在故障跳闸发生喷油、冒烟或油箱变形等现象时，应立即进行检修。

油断路器大修除包括小修项目外，还有以下项目。

①打开放油阀（孔），将油全部排入清洁干燥的油桶内，并加以密封，同时取油样试验。不合格者，待检修完毕需换油。换油时先用合格的油将油箱冲洗干净，再注入合格的油。

②检查动、静触头或滑动、滚动触头有无污垢、氧化层和电弧烧伤痕迹，用细砂布打磨触头，并在汽油中清洗干净。若触头烧伤深度超过1mm，一般应予以更换。

③检查导电杆表面是否光滑，有无变形、烧伤现象，要求从动触头顶部起60～100mm处应光洁。导电杆的铜钨触头如有轻度烧伤，可用细锉刀修光；如烧伤严重，则应予以更换。

④检查和调整触头的接触压力，若压力弹簧变形或失去应有的弹力，则应予以更换。

⑤检查油箱有无渗漏油现象，如有，应查明原因并修补；用汽油擦洗油箱和各部件。

⑥清扫放油阀（孔）内的油垢，并用汽油清洗干净，加上密封垫。

⑦检查油位计的油路是否畅通，油位是否清晰，指示是否正确。

⑧检查防爆门及其各部件是否完好。

⑨检查灭弧部分的隔弧板、绝缘纸垫和绝缘衬套等有无烧伤、变形、断裂等情况。用合格的变压器油将大绝缘筒内部洗净，组装时要注意隔弧板的顺序及喷口方向，弧触指与喷口同侧。

⑩清洗、检修完毕，若无问题，便可进行整体组装。组装必须一丝不苟、非常认真地进行，不漏掉任何一个元件、螺钉，也不许将杂物、工具等遗留在断路器内。严格按技术要求调整和组装，最后加上合格的绝缘油。

组装完毕，必须进行试验，合格后方可投入运行。