1.3　复合电源系统

在充分发挥各储能系统优势的基础上，由两种或多种储能系统组合构成的复合电源可以很好地解决上述问题。以各种储能系统功率和能量特性分析为基础，可以形成锂离子动力电池+超级电容、锂离子动力电池+超级电容+飞轮、锂离子动力电池+超导储能、锂离子动力电池+飞轮、压缩空气储能+超级电容、压缩空气储能+飞轮、燃料电池+超级电容、锂离子动力电池+燃料电池+超级电容等若干拓扑结构的复合电源。

近年来，由锂离子动力电池、超级电容和DC/DC变换器等相关部件构成的复合电源成为复合电源系统领域研究的热点。超级电容的使用可以减少插电式混合动力汽车的重量和体积，提高系统效率和整车的制动能量回收效率。更为重要的是，由于锂离子动力电池在低温条件下性能表现不佳，可以利用超级电容比功率高、低温性能好的特点进行大电流放电，延长复合电源系统使用寿命。因此，本文就锂离子动力电池+超级电容构成的复合电源系统技术展开系统分析，以下如不作说明，复合电源均表示此类系统。