34.怎样组装曲轴飞轮总成？

曲轴飞轮总成的结构如图1-9所示。图中的曲轴装在气缸体主轴承座中，以两端中心孔的连线作为旋转中心线，连杆轴颈圆柱面的中心线与旋转中心线平行且相距活塞行程的一半，连杆头装在轴颈处并可转动，这4个轴颈呈空间分布：一、四缸的连杆轴颈在一个平面内，二、三缸的连杆轴颈在一个平面内，转角为180°。共有4个连杆轴颈和5个主轴颈，即每个连杆曲颈两侧都有主轴颈（称为全支承曲轴）。曲轴端装有正时齿轮，通过齿形带驱动配气机构。前端装有皮带轮驱动水泵和发电机，后端的飞轮结合盘用以安装飞轮，整个曲轴由优质钢锻造经精密加工而成。

图1-9　曲轴飞轮总成结构

1—曲轴皮带轮、正时齿轮的轴向紧固螺栓；2—皮带轮；3—曲轴正时齿轮；4—曲轴；5—推力片；6—主轴承；7—推杆轴承；8—飞轮齿圈；9—定位销；10—飞轮紧固螺栓；11—飞轮；12—连杆轴承

曲轴飞轮是周边沉重的铸铁圆盘，靠螺栓固定在飞轮结合盘上，曲轴飞轮能将做功冲程中的能量储存起来，用于克服非做功冲程的阻力，并将动力传递给底盘中的离合器。

曲轴飞轮的拆卸与安装如图1-10所示。

图1-10　曲轴飞轮的拆卸与安装

（1）曲轴飞轮总成拆卸主要顺序

①拆下紧固螺栓（紧固力矩为75N·m）。

②拆下飞轮内的滚针轴承。

③按顺序拆下飞轮及离合器。

④更换飞轮端面油封，拆下变速器和离合器压盘。

⑤取出同轴油封，视情况予以更换。

拆卸时要注意观察，记下要点，以免安装时弄错。

（2）曲轴飞轮总成安装　安装曲轴飞轮总成时的步骤与拆卸顺序相反，但要注意以下几点。

①保持彻底清洁，尤其是油道不可堵塞。

②紧固适度，应按规定力矩扭紧。

③轴承间隙合适，径向间隙以0.03～0.08mm为宜，磨损极限为0.17mm。

④不准漏油，应保持曲轴油封与曲轴同心且松紧适度，以免漏油或发热。

⑤曲轴留有轴向间隙，以0.07～0.17mm为宜。

安装飞轮时，必须注意对准点火正时记号“O”并注意按规定拧紧力矩（75N·m）将紧固螺栓拧紧，不得松动。