第三节 热敏铁氧体温度传感器

一、热敏铁氧体温度传感器的工作原理

热敏铁氧体是强磁性材料，根据当超过某一温度时强磁性体向常磁性体（弱磁性体）急速转变的性质，就可以使舌簧开关导通或断开。

当热敏铁氧体被磁化时，磁力线通过舌簧开关的触点产生吸引力，使触点吸合，舌簧开关闭合，如图3-25a所示；当热敏铁氧体不被磁化时，磁力线平行通过舌簧开关的触点产生排斥力，使触点张开，舌簧开关断开，如图3-25b所示。

图3-25 热敏铁氧体温度传感器的工作原理

1—热敏铁氧体（形成一个磁铁） 2—热敏铁氧体（与没有时相同）

在散热器的冷却系统中，舌簧开关的闭合使冷却风扇的继电器断开，进而使冷却风扇停止工作；反之，则冷却风扇工作。散热器冷却系统的工作电路如图3-26所示，其中热敏铁氧体的规定温度为0～130℃。

图3-26 散热器冷却系统的工作电路

二、热敏铁氧体温度传感器的结构

热敏铁氧体温度传感器常安装在散热器冷却液的循环通路上.用于控制散热器冷却风扇的开闭。它由永久磁铁、舌簧开关和热敏铁氧体组成.其结构及安装位置分别如图3-27和图3-28所示，其作用是依据冷却液温度信号来控制散热器的冷却风扇工作。

图3-27 热敏铁氧体温度传感器的结构

图3-28 热敏铁氧体温度传感器的安装位置

三、热敏铁氧体温度传感器的检测

当散热器冷却风扇在发动机的冷却液温度值高于规定温度时仍不运转，则说明散热器冷却风扇的工作电路出现故障；若发现热敏铁氧体温度传感器处短路或断路，则应对热敏铁氧体温度传感器进行检测。检测方法如下：

1）将热敏铁氧体温度传感器拆下，置于玻璃烧杯中并加水进行加热，并将万用表连接好。

2）在加热的同时检查传感器的工作情况。当冷却液温度低于规定温度时（不同的车型不一样，在具体车型上应有参考值，热敏铁氧体温度传感器大致为ON/OFF型，为-40～120℃，精度为2.0%左右），热敏铁氧体温度传感器舌簧开关闭合，传感器导通，万用表指示的电阻值为0Ω。

3）当冷却液温度高于规定值时，热敏铁氧体温度传感器舌簧开关断开，传感器不导通，万用表指示的电阻值为∞，否则说明热敏铁氧体温度传感器已经损坏，应予以更换。