前言

当前，无数外表靓丽、性能优良的乘用车已经走进了千家万户，期间只经历了10多年时间。现今电控汽车的性能越来越完善，配置越来越多样，控制越来越复杂。如何维修电控汽车，如何正确操作电控装置，如何设置电控系统，使汽车运用真正做到节能、环保和安全，这是摆在汽修人员面前的大课题。

电控汽车的配置多得不胜枚举，其中不少装置需要汽修人员进行设置。但是，像有人买了高档手机只用于通话一样，有的人只知道用汽车空调系统制冷或者取暖，其实汽车全自动空调系统的多种功能可以开发和利用。又如许多轿车装备了电子定速巡航系统，如果不会设置巡航车速，或者不会取消巡航控制，就无法发挥巡航控制系统的功能，车主等于白花了在这项配置上的投资，还可能引发交通事故。再如中控门锁系统，有时车门突然不像平常那样开闭了，车主以为出了大问题，郑重其事地将车送到汽修厂，其实这不是实质性故障，只要设置一下就好了。

本书所涉及的部分内容，看似属于驾驶人的使用问题，但事实上许多驾驶人不会操作电控汽车上的新装置，他们没有那么多时间阅读和钻研使用说明书，更无法接触维修手册，因此需要汽修人员教会他们，使所有装置和高新技术都能发挥效能。而要教会驾驶人，汽修人员必须自己先精通才行。

有位汽修人员去救援一辆奥迪四轮驱动事故车，在准备牵引进厂时，驾驶人说他的汽车不能两轮着地牵引，只能四轮着地牵引，或者整车装在运输车上。而该汽修人员不知道有没有这个规定，不遵循这些规定有什么危害，类似的情况不是个案。这说明，在汽车使用与维修之间并没有明显的界线。

汽修人员不仅要会修理汽车，还必须比驾驶人更会运用汽车上各种各样的装置。对于汽车运用过程中出现的千奇百怪的现象，如果汽修人员说不清、道不明，不知道是正常的还是异常的，就容易出现差错，甚至不是修车而是毁车。

本书提供了100个议题，涵盖汽车自动控制装置的安全操作要领、电控系统的设置方法以及电控汽车的检修技巧等3方面内容。

非常感谢熊荣华先生对本书的帮助。

本书由李明诚主编，参加编写的人员还有鲍迪、李超、鲍志伟、李欣、胡玲华、刘瑛、李苹红、王勇、肖雅君和徐则平。

对于书中不足之处，敬请广大读者批评指正。

编者