第3章 人和物的关系

3.1 人-物系统的思考方式

在第1章中我们介绍了什么是“人类工效学”，指出它是一门研究“人-机-环境”之间相互作用的学科。这三者关系中，“人-机”关系是基础和起点，研究人类工效学首先要树立人-物系统的思考方式。自产业革命以来，机械的进步给我们带来了各种各样的便利，为此我们简单地认为机械越进步，人类就越幸福，并且相信伴随着机械的进步，人类也同时能进步。然而人们开始发现，进步了的仅仅是机械方面，操纵机械的人类，无论肉体还是精神方面都没有根本变化。随着机械技术更新速度的加快，结构越趋复杂，人类已越来越赶不上它的急速变化了。因此，人和机械的问题才引起人们的注意。

如果不设法填补人类和机械之间产生的鸿沟，那么机械超过人体机能和人类能力的弊害就会日益增加，而且将成为产生交通事故、生产事故等灾害和事故的原因。因而出现了某种观点，认为当制造机械和装置时，要很好了解使用它的人类的各种机能，使机械适应人类，即应进行以人为中心的设计，这就是人类工程学的基本思想。随着这种思想的逐步完善，在第二次世界大战之后成为科学体系。在“二战”中，美国因空军飞行员不足伤透脑筋。为了补充飞行员，科学家从实验心理学角度剖析了基于人知觉判断的动作，以此来防止事故，并取得了很大的成果。这方面的成功，给了我们很多启示。过去认为机械是机械，操纵机械的人归人，各司其职，以两者分离的形式来考虑问题，但实际上人和机械作为一个系统是相连结的，若不作为人-机系统来理解的话，那么整体就不能顺利而有效地工作。

战后人类工程学的特征是应用范围扩大，其应用范围不只限于军事关系，而且广泛延伸到一般产业。汽车工业是其代表性产业之一。此外，无论在机床、产业机械、车辆等产业，还是在交通安全和作业安全等领域，都逐步采用了人类工程学的理念和方法。近年来，在我们的日常生活中也开始越来越多地应用人类工程学的理念和方法了。不论在哪个领域应用，其目的在于：将人-机械系统的观点换成人-物系统，进而替换人-空间系统，使我们的生活环境更加安全、舒适、方便，更有成效。

若从人-物系统的思考角度来重新认识我们日常生活中一些漫不经心的行为的话，可以发现有一定的合理性，下面将对这些问题分别进行说明。