C-119“飞行车厢”运输机[美]

研发历史

C-119“飞行车厢”运输机，是美国仙童公司研制，美军在“二战”后装备的一种战术运输机，由C-82“邮船”运输机发展而成，主要用于运送物资、人员及空投伞兵等任务。首架C-119于1947年11月试飞，并于1949年开始服役。直至1955年停产，C-119共生产了超过1100架。C-119保留了C-82莱特短粗的机身并给予加宽，还加固了机翼（加固机翼使其具有更大的载重量），并换装了R-3350发动机，驾驶舱布局也略有变化。

性能特点

C-119与C-82一样外形很有个性。它采用双垂尾布局，两台发动机则装在尾梁前端，尾梁后端由一片平尾、两片梯形垂尾相连，中央翼的中部是短舱形式的机身，前后分别是五人制驾驶舱和尾部蛤壳状货门，便于货物从双尾梁之间“毫无阻碍”地进行装卸，机头另可带一个雷达罩。前三点起落架分别可收入机关内与发动机舱后部。机翼采用平直上单翼形式，中央翼下反角很大，外翼微微上反，呈变形W正视投影。空降时伞兵从机身侧面的小门跳离。

技术参数

机长：26.37米

翼展：33.3米

机高：8.08米

最大速度：450千米/时

最大航程：3670千米

载员数：5+62

最大载重：16吨