第1章 动力电池及其管理概述

发展节能与新能源汽车是国际共识，也是中国的战略性新兴产业和“中国制造2025”确立的重点领域。动力电池系统是新能源汽车技术的发展瓶颈，而动力电池管理技术是保障整车高效、安全和动力电池长寿命运行的核心和关键，也是各国竞相占领的技术制高点。2017年，工信部、发改委、科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》中明确提出，“到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300W·h/kg以上，力争实现350W·h/kg，系统比能量力争达到260W·h/kg，成本降至1元/W·h以下”。截至2017年，全球新能源乘用车年销量已达122万辆，增速超过55%。据中国汽车工业协会统计，我国新能源汽车2017年产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续三年位居全球第一。2018年1～5月，我国新能源汽车产销均完成32.8万辆，比2017年同期分别增长122.9%和141.6%。显然，我国正逐渐成为国际新能源汽车市场发展的重要角色。

但是，动力电池作为燃油的替代品，循环寿命较低，充电慢，低温放电能力差，衰减程度难以预测，导致用户对续驶里程产生焦虑以及在冬季使用感到担忧；在电动汽车上成组使用时，由于单体制造和使用环境差异等原因，电池单体衰减速度和路径不同，单体间不一致性格外明显，动力电池组系统精确状态估计难度大。当部分电池的健康状况急剧恶化时，整个系统的性能会受到影响，并加剧寿命衰减，甚至引发安全问题。因此，加强动力电池电能量管理，提升低温快速加热性能，准确预测剩余寿命与提高耐久性，延缓性能衰退，保障预期使用寿命的达成，成为动力电池系统管理的重要内容，是保障新能源汽车市场活力和健康可持续发展的关键，是树立新能源汽车市场信心的基本要求。