地铁供电系统及电气设施的维护与故障处理
上QQ阅读APP看书,第一时间看更新

作者简介

陈耀荣高级工程师:研究生学历,多年从事高低压电源供电及电力电子技术的研究,具有地铁供电系统的工作实践经验。1982年师从清华大学郑学坚、严继昌教授,从事电力电子技术的研发和应用,有多项原国防科学技术工业委员会、中国航天科工集团第二研究院、第三研究院系列军工产品的研发、设计及应用项目,在大功率逆变电源、微弧氧化电源技术,磁控溅射电源技术,介质阻挡放电技术等方面取得了成绩,现为中国电源学会专家委员会委员。

李义岭高级工程师:研究生学历,现为天津地铁运营公司副总工程师兼设备中心经理。具有多年地铁电力监控SCADA系统及环控(EMCS)系统的指挥领导能力,研究的SCADA系统瘫痪应急演练预案及处置方法已被广泛推广应用。他还组织编制了天津地铁《信号系统设备操作检修手册》《电力系统设备操作检修手册》等8册技术文本,主持编写了《电气火灾预防体系》并组织实施,对于提高地铁供电系统电气火灾预见、发现和处置起到了积极的作用,保证了地铁供电系统的安全运行。

于秋波工程师:本科学历,现为天津地铁供电中心副经理。多年从事地铁电力系统线路运转与维护,具有多年变配电线路安全运营的实践经验,总结的地铁电力系统“巡视、操作、检修”的三大板块方案已被多条线路采用。

截至20171231日,中国内地累计有34个城市建成投运城轨线路达5021.69km2017年新增石家庄、珠海、贵阳、厦门等4个运营城市,新增33条运营线路,运营线路长度达868.9km。新增线路再创历史新高,比2016 年新增线路534.8km增加了334.1km,增幅达62.5%

2017年中国内地已开通城轨交通线路长度统计表

(续)

注:表中APMAutomated People Mover systems,即旅客自动捷运系统,该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS),是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。