3.4 世界轴承工业发展趋势

1.企业规模日益扩大，跨国经营方兴未艾

近年来，随着全球性并购潮流的驱动，世界轴承行业的并购也方兴未艾。通过并购重组，形成规模巨大、实力雄厚、称霸一方的企业集团。如：德国依纳（INA）集团对德国FAG集团的兼并，2003年3月，依纳斥巨资收购FAG集团股权，并吸纳LUK集团，组建成有员工6万名，年主营业务收入超过83亿欧元，产品涵盖轴承、汽车离合器、减振器、发动机及变速器零部件的国际巨型企业；2003年2月，铁姆肯集团斥资8.5亿美元收购托林顿集团，完成了战略重组，主营业务收入一举增长49%，在国际市场的地位迅速前移至第五名；日本光洋精工（KOYO）集团与同居丰田汽车集团旗下的丰田工机集团于2006年1月1日实施战略重组，达到优势互补与经营资源合理配置，一举实现主营业务收入过万亿日元的大步跨越，坐上世界轴承行业的第二把交椅；日本NTN对德国IFA-AT公司及法国SNR轴承厂投资控股并于2006年完成兼并工作后，实力大增，在等速万向节与汽车轮毂轴承市场凸现明显优势，2007年度已经成为汽车轮毂轴承世界冠军，并且NTN借此机会顺利加入大众、雷诺等欧洲汽车公司供应商行列。此类事例颇多，而且还有愈演愈烈之势。随着新一轮的兼并重组，世界轴承市场的利益分配将更加偏向巨头大鳄。以技术、人员、财力、质量服务为主要后盾的综合实力竞争也将日益尖锐激烈。

2.生产结构日趋合理，技术延伸多业并重

世界轴承工业经过长期的发展，已经变得成熟理性。40年以前，人们很看重专业化生产，涌现出一大批产品单一的专业工厂，诸如球轴承厂、滚针轴承厂、带座轴承厂、滚子轴承厂、滚子厂、钢球厂及保持架厂等。这些企业投资少，见效快，专业化程度高，经验丰富，有其独特的优势。其中不乏如美蓓亚（NMB）集团这样在某一领域大获成功的范例。但是世界太大，又总是风起浪涌，太小的企业虽然容易掉头，却难以躲避大的风浪。不少大型轴承企业采用合作、联营、并购及参股等多种形式，参与或直接从事钢材、树脂、轴承零部件、机床、精密机具及测试仪器等的生产，一方面扩大了经营范围，增加了经济收益，另一方面拓展了技术领域，更好地保证了轴承性能的发挥，一直以轴承产值占较大比例的局面已经改变，随着经营规模的扩大，一些企业的轴承占总经营品种的份额已经下降至50%甚至30%左右。而一些单元型、组件型产品的问世也为主机（如轿车）的轻量化改造提供了有力支持。

3.技术研发与时俱进，高新产品与日俱增

当今世界轴承工业发展成熟的重要标志之一是已经摆脱了被动等待主机需求、仓促攻关研发的局面。如今不仅技术成熟，研发速度很快，而且与主机厂同步甚至超前研发，达到有求必应、用户想到我做到的境界。不少大的轴承企业在进行市场调研时，并不局限于市场对轴承产品的数量、品种、质量、性能及寿命等的需求，还广泛调研轴承配套主机（如汽车、电机等）的数量、品种、质量、性能及寿命等的潜在需求。超前预测，超前准备，在主机企业研发新产品之初，就能提出雏形方案。让主机用户乐意吸纳轴承企业，一起研发、试制与改进，真正达到同步进行，默契配合。这样，自然拉近了轴承企业与用户的距离，为齐心协力、联合攻关创造了可能。

由于主动为用户提供得心应手的产品与解决方案，不少轴承企业在世界市场保持着良好的口碑，拥有稳定的客户，还享受到客户主动推介的外在效应之惠，故市场不断扩展，新的领域日益拓宽，新型产品纷纷涌现，轴承技术日新月异。资料表明，当今世界轴承工业在材料学、摩擦学、机械工程学及机电一体化工程学等诸多范畴的技术水平都处在世界前沿。当代轴承的门类十分齐全，品种琳琅满目，小到外径2mm以下，大到外径40m之巨。就品种而言，大的轴承企业经常生产的品种数以万计，储备品种更多，每年还有成千上万个品种推出。

4.节能减排保护环境，欣欣向荣科学发展

世界轴承工业通过自身成长发展的艰辛体会与外界成功经验的启发借鉴，深切地感受到节省能源、保护地球环境的迫切性。积极应对钢材、石油价格暴涨，在日常生产中节省每一滴水、每一滴油、每一吨钢材及每一度电，已成为全行业众多有识之士的共识。一些企业很早就身体力行、率先垂范，在生产中摒弃产生有害气体、有害液体和多余废渣的物质，克服重重困难，采用无碍环境且易于回收重复利用的材料，收集废水、废油经过无害化处理后重新使用，安装太阳能或风力发电机组为自己供电，千方百计减轻地球环境负担等，走在了世界前列。