1.1.4 本课题研究的理论价值

1．扩充了外商直接投资理论的研究内容

FDI理论关于中国经济的规律性研究在宏观层面已有许多成果，在三次产业的中观层面的研究也有一些成果，目前学术界正进一步展开研究具体行业的FDI问题，但对服务业领域的研究相对薄弱，而对物流产业FDI问题的研究还处于初始阶段。物流产业除具有服务业的一般特点外，也具有自身的独特性，深入研究进而揭示物流产业FDI的规律是FDI理论研究的主要任务，将扩充FDI理论的研究内容。

2．提供了物流产业理论研究的依据

物流产业具备服务业的四个基本特征（服务无形性、生产和消费不可分离性、异质性、不可储存和不可转移性），但其呈现的强弱程度不同，此外物流产业还具有很强的生产特征（如流通加工、后台操作等），因此关于物流产业边界问题的研究至今仍没有定论。由于物流产业的发展动力不但来自于需求物流资源的相关产业的推动，还来自自身发展的要求，因此，在现代经济中，物流产业不仅具有衍生性产业特征，同时还具有拉动经济、吸引资本的主导产业特征，在物流市场结构中体现出规模性和分散性并存的特点。本研究通过对物流产业与制造产业特征的比较研究、物流产业与一般服务产业特征的比较研究，提炼出物流产业的自身的特征，为物流产业的边界研究和物流产业FDI理论研究提供了依据。

3．深化物流产业FDI的机理和效应研究

以往的研究侧重于中国物流产业FDI实践中的现象和问题的解决，本研究尝试对物流产业FDI机理展开研究，进而对进入物流产业的FDI在投资动因、投资方式和投资区位等方面的规律性进行探索，并对物流产业FDI的投资效应进行分析。这些研究将对物流产业FDI理论的发展具有一定的推动作用。