1.3 现代物流业及其发展

物流产业作为支撑国民经济发展以及企业管理水平不断提升的重要产业基础，自20世纪90年代后期引起了政府、各行各业以及企业的高度关注。如何在中国顺利建立物流产业发展的政策体系和地域环境，培育一批具有核心竞争力的专业物流服务企业，已成为近年来中国物流供应链研究领域关注的重要话题。在经济持续较快增长和一系列政策措施的推动下，我国物流业发展呈现许多新的特点，主要表现为支持物流业发展的政策集中出台、物流业发展环境受到广泛关注、物流市场需求发生变化、物流经营模式经历了新的变革、物流企业整合提升步伐加快、物流区域集聚趋势明显，以及物流基础设施建设投资增速放缓等(何黎明，2012)。由此，第3章主要从以下三个层面进行综述：一是宏观和制度层面，主要是对中国物流政策的研究，以及对产业物流政策的探索；二是在区域层面对物流产业和物流功能的研究；三是关于第三方和第四方物流产业的探索，包括企业竞争力因素、客户满意度以及物流服务供需关系的研究等。

物流政策是指国家或政府为实现全社会物流的高效运行与健康发展而制定的公共政策，以及政府对全社会物流活动的干预行为，具体包括有关物流的法律、法规、规划、计划、措施(对策)，以及政府对全社会物流活动的直接指导等。物流政策研究主要是研究国家和地方制定的物流政策，对政策的特点以及相应的实施绩效进行评价，并且判断和预测政策调整和改进的空间。从图1—9可见，关于物流政策的研究起步较晚，直到2004年才开始逐渐增多，主要聚焦在物流环境、物流格局、物流技术、物流成本等方面，在行业研究方面较为单一，集中在世界粮食物流的研究上。近年来，相关研究的热度有所下降，研究内容和方法也有所变化，如系统优化、政策评价、专家判断等方法得到了广泛应用，所针对的行业范围不断拓展，如煤炭物流、铁路物流、装备制造业、商贸物流等都纳入了研究视野。近年来的有关研究特别注重从全局出发，在战略高度上考虑各项政策的制定和实施，致力于构建完善的物流政策体系。针对以上趋势，主要从以下三个方面进行综述：一是对国家物流政策的评价以及配套政策的探索；二是对低碳物流政策的关注；三是专门针对特定行业的物流政策分析。

图1—9 物流政策研究趋势

资料来源：万方数据库。

区域物流是全面支撑区域可持续发展总体目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功能，满足区域经济、政治、自然、军事等发展需要，具有合理空间结构和服务规模，实现有效组织与管理的物流活动体系。图1—10展示了区域物流的研究趋势，可以看出与此相关的研究主题一直保持稳定增长的态势，而且往往都与区域经济、物流规划等主题相关联，分析角度也很广泛，从非均衡分析、资源整合、竞争力，到灰色预测模型、主成分分析，再到SWOT分析、综合评价、聚类分析、时间序列等。由此，按照区域物流与区域经济的关系、区域物流规划研究以及发展环境三个方面梳理了国内对于区域物流的相关研究和目前区域物流发展的现状。

图1—10 区域物流研究趋势

资料来源：万方数据库。

第三方物流(third party logistics，TPL)又称合同物流、契约物流或物流外部化，是指由供方与需方以外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。它是我国国民经济的重要产业，是目前学术界的一个研究热点。从图1—11可见，有关第三方物流的研究发展较为平稳，在2007年左右达到一个小高峰。从研究内容上看，主要与电子商务、第四方物流、供应链管理等主题关系紧密，侧重于相关对策的分析。按照上述相关研究主题和内容，主要综述了以下四个方面的文献：中国第三方物流行业评价、第三方物流企业核心竞争力探索、客户满意度与绩效衡量以及第四方物流发展。

图1—11 第三方物流研究趋势

资料来源：万方数据库。