留尼汪岛/Reunion
地理位置
留尼汪为法国的一个海外省,是西南印度洋马斯克林群岛中的一个火山岛,西距马达加斯加650千米,东北距毛里求斯190千米。该岛呈椭圆形,长约65千米,宽约50千米,海岸线长207千米。
地形特征
留尼汪地形大半由火山作用形成,所以岛上大部分为高原山地,但在沿海地带有狭窄的平原。岛上的高原呈东北—西南走向,在中西部断层块有几座海拔较高的山峰,其中,位于全岛中心的内日峰,海拔3069米,是岛内最高峰。在这些断层块的周边有几个宽阔的盆地和一系列小高原。留尼汪岛的东部为近代火山活动区,其东端的富尔奈斯山,海拔2631米,自1925年以来,该火山口已经数次喷发。
气候
沿海为热带雨林气候,终年湿热;内地属山地气候,温和凉爽。最热月平均气温26℃,最冷月20℃。每年5~10月凉爽干燥,11月至次年4月,由于受高湿度的东南信风控制,气候炎热多雨。另外,热带龙卷风经常光临本岛。
自然资源
矿藏丰富。海域蕴藏有钴、铜和锰等矿。森林覆盖面积87730公顷,占全岛面积的35%。可耕地占全岛面积的17%,农作物种植面积占3%,草场占5%,其他41%。
历史年表
1513年
葡萄牙航海家马斯克林抵达这一海域
17世纪60年代
法国在此建立航海站并移入大批奴隶,称其为“波旁岛”
1793年
改名为留尼汪岛
1810年
被英国占领
1815年4月
英法签订《巴黎协定》,将留尼汪岛归还法国
1848年9月
正式定名为留尼汪岛
1946年3月
成为法国的一个“海外省”,统辖临近的新胡安岛、欧罗巴岛、印度礁、格洛里厄斯群岛和特罗姆兰岛。前面4个岛屿的主权问题,一直同马达加斯加有争议。省长由法国政府任命,是驻该省的国家代表,起监督作用。在法国的议会中,该岛有5名国民议会议员、3名参议员。
经济
经济以农业、渔业、旅游业为主,其中又以甘蔗种植和蔗糖生产以及香草、天葵等香料种植为主要支柱。食糖约占全岛出口额的75%。工业化程度较低。经济发展主要依靠法国援助。留尼汪的主要问题是失业率居高不下,失业率是法国本土的3倍。1995年,留尼汪制定了新的发展旅游业的战略和5年规划,在5年内投入5亿法郎发展旅游业,以缓解高失业率问题。为此先后修建了里洛机场、2710千米公路等,使旅游业获得大发展。自1996年以来,通货膨胀率明显降低。1999年1月1日欧元正式启动,但并未对留尼汪经济造成影响。1998年主要经济指标如下:
岛内生产总值:34亿美元。
人均岛内生产总值:4800美元。
岛内生产总值增长率:3.8%。
交通运输
公路发达,主要城市间都有公路相通。
铁路总长614千米。
公路总长2784千米,其中国家级公路345.7千米、省级公路731.5千米、其他公路1602.9千米。
水运加莱角港是最大的海港,也是法国及其领地的第五大港。岛上运输的一半以上经过此港。
空运共有2个机场,其中圣坦尼—吉洛国际机场每周都有航班赴法国本土、肯尼亚和邻近岛国。
教育
留尼汪岛实行法国本土的教育制度,学制小学5年,中学7年。文盲约占总人口的10%。1998年,幼儿园、中小学总数约217147人,各类高等院校和师范学院学生12663人。部分中学毕业生可继续接受高等教育。
主要城市
圣坦尼
圣坦尼是留尼汪岛的首府,人口13万,是全岛行政、经济中心。市内有各类工厂,制糖业发达。西南16千米处有全岛唯一港口——勒波港。市内有自然历史博物馆,法律、经济、政治学院,还有殖民时代遗址和古建筑。
旅游
近年来,旅游业发展迅速。地方当局积极开发旅游业,注意对餐饮业、宾馆业人员的培训,岛上旅游业从业人数为5000人。游客主要来自法国本土、毛里求斯、马达加斯加和欧共体其他国家。