汽车底盘电控系统检修
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复习延伸

一、小结

(1)自动变速器之所以能实现自动换挡是因为发动机负荷和行车速度的变化能指挥自动换挡控制系统工作,通过自动换挡系统中的电磁阀或液控阀的工作状态发生变化,使得控制变速齿轮机构的换挡执行元件:离合器(分离与接合)和制动器、单向超越离合器(制动与释放)的组合形式跟随改变,造成变速齿轮机构的动力传动路线发生变化,改变了传动比,最终实现变速器挡位的变换。

(2)液力自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统、冷却滤油装置等组成。

(3)电控自动变速是通过各种传感器,将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器油(ATF)温度等参数信号输入ECU,ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出动作控制信号,换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU的动作控制信号转变为液压控制信号,阀体中的各控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行元件的动作,从而实现自动换挡过程。

(4)目前使用的自动变速器按照传动及控制原理的不同可分为AT(液力自动变速器)、AMT(自动控制机械式变速器)、CVT(无级变速器)和DCT/DSG(双离合器直接换挡变速器)四种。

(5)各公司的自动变速器都编有不同的型号,由字母和数字组成,用以表示各种不同意义。

(6)自动变速器的变速杆位置不同于手动变速器的换挡位置,通常有P、R、N、D(D4)、3(D3)、2(S)、1(L)等位置。自动变速器的挡位变化不只是由变速杆的位置所决定,还受到控制开关和模式开关的约束。

(7)装有自动变速器的汽车出现故障需要牵引时,变速杆应置于N位,牵引速度不得超过50km/h,距离要小于50km。若需长距离牵引,则要将驱动桥置于牵引车上。

二、练习与思考

(一)简答题

(1)简述自动变速器的基本组成和基本工作原理。

(2)自动变速器汽车有何优点?

(3)如何识别不同品牌的汽车自动变速器?

(4)简述换挡手柄上各挡位和控制开关的作用。

(二)案例分析题

案例一 汽车修理厂招聘接车员

广州某汽车修理厂招聘一名接车员。上午9时许,一名张姓先生前来应聘。张先生是某知名大学汽车专业毕业生,没有多少工作经验,但有驾驶证。恰巧有一辆奥迪车开来要维修自动变速器,于是厂长问道:“张先生能否试车,帮助看看是什么毛病?”张先生满口答应并去试车。张先生向车主说明来意,车主回应说:“钥匙就在车上,你去试吧。”张先生打开点火开关至启动挡,结果发动机寂静无声,毫无反应。于是,张先生透过车窗问车主,“你的起动机是否有故障?”车主闻言气不打一处来,“刚才还好好的,怎么现在起动机就有故障了呢?”车主当然心知肚明,“你出来,我再看看?”车主上车将发动机启动,掉头深踏加速踏板扬长而去。这一幕被厂长看得一清二楚,当即叫来张先生说:“你留下电话号码回去等通知吧。”接下来,张先生等的通知犹如石沉大海般杳无音讯。

你读到这里知道其中原因吗?

如果你是一名汽车销售员,有客户来买搭载自动变速器的汽车,你应该怎样向客户介绍自动变速器车辆操作要领呢?

案例二 小孙购买自动变速器配件

小孙是个汽车修理学徒工,有一天带着一大包拆散的自动变速器旧零件去买新配件。到了配件公司,他将一大包旧件拿了出来,说“我要购买宝马和奔驰两种车的这一堆自动变速器配件,这些都是样品”,并请销售人员给他拿货。然而,销售人员不但不给小孙拿货,反而漫不经心地回答“我们无法给你配货,请把你这些旧件拿到别的地方去配吧。”接下来小孙又找了几家配件公司,结果如出一辙。

请问小孙是在哪个环节出了问题呢?配件公司为什么不给他配货呢?你知道答案吗?