第一节　防护工作的重要性

随着铁路运输高速、重载的发展和《铁路营业线施工安全管理办法》、《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）（以下简称《技规》）、《普速铁路工务安全规则》（以下简称《安规》）等一系列新规范的实施，工务部门作业组织管理发生了根本性变化，同时也对工务部门提出了新的挑战：既要在列车破坏力加大的情况下保证设施的质量均衡，又要在列车高速、高密度的环境下进行设施的维修保养。

工务人员所处的作业环境，从地形物貌上看，有坡道、曲线、桥隧、路堑、路堤，或是单线、或是双线，或是站内、或是道岔上；在气候环境上，或晴天、或雨天、或雾天、或雪天，这些客观因素很大程度上干扰着工务作业人员的视觉或听觉。在工务作业中，如果作业人员视觉或听觉受到干扰，不能及时发现来车、下道规避，则有可能导致作业人员伤亡事故。如果作业机械突然发生故障无法撤出限界、施工作业因故未达到放行列车的最低标准，或者线、桥设备突然发生危及行车安全的故障，列车开来时没有防范措施，则有可能造成行车事故的发生。所以，运营线上的作业防护工作具有十分重要的意义。

在运营线上作业，安全防护工作是确保行车安全和作业安全的重要手段。防护工作直接关系到运营线的行车安全，关系到作业人员的生命安全。

在列车重载、高速运行的条件下，要做到安全作业，预防则是前提。任何工务作业，都要有安全预防措施，各种措施都要落实到位，真正做到预防保护。

预防保护其实是一种关爱，它包含着对人的生命的关爱，也包含着对设备财产的保护。安全生产的最终目的，就是在关爱人的生命和保护设备财产的前提下，创造生产效益。如果不注重安全预防，防护人员工作失职，那结果绝对不是关爱，而是一种伤害！

因此，安全预防工作十分重要，实施安全预防工作的防护员的职责尤为重要。