36.驼峰基础测量设备包括哪些？

基础测量设备主要有测速设备（雷达）、测长设备、测重设备、车轮传感器、光挡和气象站等。

【注解】驼峰测量设备，主要是为驼峰自动控制系统提供驼峰作业过程中动态随机测量的各种信息及参数。

（1）测速设备

在点式调速方式中，车组溜放速度的调整是通过控制车组离开调速设备的出口速度来实现的。因此必须知道车组进入调速设备的入口速度，以便判断它是否大于预先设定的出口速度或经计算得出的出口速度，如大于就要进行制动。在制动过程中亦要随时知道溜放车组速度的变化，以便在车速达到出口速度时，取消对车组的调速。所以要用测速设备来监视车组在调速设备区段溜行的瞬时速度。现普遍采用的测速设备是雷达。

（2）测长设备

测长设备是用来测量驼峰调车线空闲长度的设备。在自动化和半自动化驼峰上，要确定车组离开调速设备（车辆减速器）的出口速度，必须知道溜放距离的远近，即要把股道的空闲长度作为一个参数及时地测出来，送入控制计算机中参与计算出口速度（对自动化驼峰用长度表直接将长度数值显示出来，作为值班员给定出口速度的依据；对半自动化驼峰，目前大多采用音频和工频轨道电路测长）。

（3）测重设备

测重设备是一种测定溜放车组重量等级的计量设备，它可以独立工作，在半自动化驼峰控制台上显示车组重量等级。对重力式减速器，它可帮助驼峰作业员选择车组阻力；对非重力式减速器，系统可根据重量确定制动等级。它还可以作为自动化驼峰的一个组成部分，向计算机提供重量信息，以便确定车辆的走行阻力，实现对减速器的自动控制。

（4）车轮传感器

车轮传感器俗称踏板，与其他设备配套使用，可以实现累计车组轴数、确定车轮通过某一特定位置的确切时刻、测量车组溜放速度和阻力、判断车组运动方向、测量货车轴距和车长、判断轨道区段占用与出清等，是驼峰调车场中应用十分广泛的设备。