简易驼峰的调车场头部大多采用复式梯线布置;道岔控制采用电气集中或非集中操纵;制动工具主要采用铁鞋。一般设在调车线不少于5条的区段站和类似区段站的车站上。
【注解】简易驼峰调车场头部为单梯线布置形式,驼峰设备条件差。目前已不再建设此类驼峰,对既有的简易驼峰亦逐步进行改造。