18.轨道由哪几部分组成？

轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

【注解】（1）钢轨：钢轨的作用是承受车轮传来的重量并将其传递给轨枕，引导机车车辆的运行方向，作为脉冲信号的导线和电气化铁路区段牵引电流的回流线。钢轨按照单位长度重量可分为43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m四种；按照标准长度可分为12.5m、25m和无缝长轨等。在铁路线路中，为了减少接头，把许多根普通长度的钢轨焊接起来形成长钢轨线路，称为无缝线路。

（2）轨枕：轨枕的作用是承受钢轨传来的重力并将其传递给道床，固定钢轨位置防止钢轨爬行等。因此，轨枕应具有一定的坚固性、弹性和耐久性。轨枕按照材质不同可分为木枕、混凝土枕；按用途分主要有普通轨枕、岔枕和桥枕。

（3）联结零件：联结零件分为接头连接零件和中间连接零件两种。接头连接零件是指钢轨与钢轨间的连接零件，包括接头夹板和接头连接螺栓；中间连接零件是指钢轨与轨枕间的连接零件，木枕与钢轨间的连接零件包括铁垫板和道钉，钢筋混凝土轨枕与钢轨间的连接零件包括螺旋道钉和弹条扣件。

（4）道床：道床是指铺设在路基顶面上的道砟层，它的主要作用是均匀地传递轨枕压力于路基上；保持轨枕位置；排除地面雨水；使轨道具有足够的弹性，减缓列车的冲击震动。我国铁路采用的道床材料主要是碎石和筛选的卵石。此外，为便于线路的养护维修，在隧道内还采用了整体道床。

（5）防爬设备：防爬设备包括防爬器和防爬撑，其作用是防止轨道爬行。轨道的爬行是指列车运行时，车轮作用于钢轨上除产生竖直力和横向力外，还产生一个纵向水平推力，能引起钢轨的纵向移动，有时甚至带动轨枕沿着线路方向一起移动的现象。