银发族出行指南
机场→悉尼市区
悉尼的机场位于悉尼市区南方的金斯福德·史密斯(Kingsford Smith),所以又名为金斯福德·史密斯机场(Kingsford Smith Airport),国内线航站楼与国际航站楼分别在两个地方,国内线航站楼距离市区约8千米,国际线航站楼距离市区约10千米。从机场到市区,有多种方式可供选择。
Airport Link机场线火车连接机场与悉尼市区,停靠市区的中央车站(Central Station)、市政厅站(Town Hall Station)、环形码头站(Circular Quay Station)等站,从机场到中央车站约10分钟可达。
悉尼机场示意图
悉尼机场没有可以随时购票上车的机场巴士,而是有好几家提供厢型车往返机场接送的中型巴士,而且几乎都采取预约制,按照规定也不会临时载客,所以对于中老年人自助游并不方便。
如果有三人以上同行,搭乘出租车可能比搭乘火车或者预约巴士都要方便又划算。从机场到悉尼市中心,需要加付机场停车费3.5澳元,总车费40澳元至50澳元。
悉尼市区
悉尼出行的交通工具选择有很多,公交车、铁路、渡轮、轻轨电车、高架轻轨……悉尼市中心的面积不大,但是郊区面积很大,所以先选定要去的观光点,然后合理地安排各种交通工具更利于出行。
购买车票
悉尼的火车和轮渡可以在乘坐前在售票处买票,巴士和轻轨可以上车后向司机买票。悉尼交通工具非常多样,票种也设计得颇为复杂,大体上分为三类:单一车种的单程或往返票;单一车种的10次乘车券或其他优惠票券;复合交通工具的定期联票。在火车站的售票柜台、公交车附近的售票亭、街头的售票摊位、便利商店、自动售票机,都可以轻易买到主要的大众交通工具的车票。车票为磁卡形式,原则上公交车票上印着“My bus”,火车票上印着“My train”,渡轮票上印着“My ferry”,复合联票上印着“My multi”或“My Zone”。
复合联票可以在有效期限内不限次数搭乘国营和私营的公交车、轻轨电车和渡轮以及城市铁路。车票分成1日票、1周票、1月票等。
如果你在悉尼旅游的时间达到4天,建议买周票:MyMulti 1,46澳元/人(悉尼市区内的轻轨、火车、巴士);MyMulti 2,54澳元/人(悉尼市区内的轻轨、2区范围内的火车、巴士、9千米以内的轮渡);MyMulti 3,63澳元/人(悉尼全部区域的轻轨、火车、巴士、轮渡)。天票:23澳元/人(悉尼全部区域的轻轨、火车、巴士、轮渡)。
2012年12月份,悉尼开始在轮渡试用“澳宝卡Opal card”,并于2015年在大悉尼交通网络全部使用。澳宝卡是个充值卡,不收费用,详情:opal.com.au。悉尼交通:131500.com.au。
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悉尼的轮渡很发达,在船上看海港大桥和悉尼歌剧院是让你瞬间爱上悉尼的方法之一。
在悉尼的环形码头有五个候船厅,可以从这里搭乘开往曼莉(Manly)、动物园(Taronga Zoo)、屈臣氏湾(Watson's Bay)、情人港(Darling Harbor)等地的轮渡。船票分为单程、往返、和十次票,在码头前的售票窗口或自动售票机上可以购买。
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悉尼555路免费公交自2013年9月份起改为从悉尼Central Station沿George Streets到悉尼歌剧院的Circular Quay双向循环。沿途将停靠:唐人街、世界广场、市政厅、QVB、King St、Wynyard、Shangri-La、Circular Quay。
凡555路免费巴士停靠的站牌上都有一个明显的绿色标记,乘客可以在站台上向司机招手示意停车后在车辆的前门上车。
免费循环公交
从2008年开始,悉尼推出编号555号的悉尼中心商业区免费循环公交车(Free Sydney CBD Shuttle),自助游客可以充分利用这一交通工具出行游览。
555路免费公交车从环形码头出发,沿着乔治街(George St.)一路经过维多利亚购物中心(Queen Victoria Building,简称QVB)、市政厅(Town Hall)、中国城(China Town)到中央车站(Central Station),然后再沿着与乔治街平行的伊丽莎白街(Elizabeth St.)经过海德公园(Hyde Park)、悉尼博物馆(Museum of Sydney)等渐次回到环形那头。
555路免费公交车所行驶的路线,几乎涵盖所有悉尼观光地,包括环形码头、乔治街与中国城。另外,从环形码头可以步行到岩石区;从乔治街或伊丽莎白街步行到毕特街(Pitt St.);从中国城也可以步行到达令港。平常工作日,免费公交车从早上9时30分开始运行,约每十分钟一班,到下午3时30分为止。周六、周日至晚上6时左右,星期四至晚上9时。
公交车
悉尼的公交车路线多达近300条,分别从市中心的环形码头、乔治街或中央车站等地往四面八方拓展开来,向北直抵棕榈海滩(Palm Beach)、查茨伍德(Chatswood),向西抵达帕拉马塔(Parramatta),向南可往米兰达(Miranda),向东通往邦迪海滩等郊区。澳大利亚的公交车都不报站,所以如果你对悉尼不熟悉,公交车并不是很好的出行方式,或者你可以预先请司机提醒你到站下车。
悉尼市区铁路(City Rail)从南到北贯穿市中心区,线路与555路免费公交车大致相同,但是运营范围比公交车系统更大,只是停靠点较公交车少。由于不会堵车,市区铁路也是当地人上下班的交通工具选择。市区铁路主要分为7条主要干线,在市区里的中央车站、圣詹姆斯(St. James)、马丁广场(Martin Place)、市政厅、温雅德(Wynyard)、环形码头、列王十字区等地均有车站。
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乘坐悉尼公交车时需要伸手示意,否则司机会以为没人上车就直接开走了。车上几乎每一根扶手柱子上都有一个红色按钮,下车时提前按下,司机就会在下一站停车。
悉尼市区铁路的每个站都有电子显示屏,清晰地标明几号站台、是往哪个方向去、线路停靠的站名、有几节车厢等等,还有人工售票处和24小时自动售票机,十分方便。
市区铁路
另外,搭市区铁路还可以到邦迪接驳站(Bondi Junction)、奥林匹克公园(Sydney Olympic park)、蓝山(Blue Mountains)等地,遍及悉尼各地。
市区铁路的票价同样以区域来定,在市中心10千米之地属于区域1、10至20千米属于区域2、20至35千米属于区域3、35至65千米属于区域4、65千米以上为区域5。一般如果只是市区旅游,购买区域1或2即可。区域1全票单程3.4澳元、往返4.8澳元,优惠票单程2.2澳元、往返3.4澳元;区域2全票单程4.4澳元、往返5.9澳元,优惠票单程3.4澳元、往返4.4澳元。如果在周一至周五的九点后,周六、周日和法定假日购买往返票,则可购买回程打七折的非高峰期往返票(Off-peak Return)。一周票37澳元。
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由于悉尼多港湾,所以水上的士Watertaxis是一种机动灵活的交通工具。水上的士可在悉尼港湾内的任何码头停靠,有的甚至可以直接送你到码头边的餐厅。
渡轮
悉尼北部与南部之间有海水相隔,作为连接南北的渡轮总枢纽环形码头,共有5座出发码头,每个码头有其固定航行的航线,如前往曼利海滩,就从3号码头出发;前往达令港,就从5号码头出发。码头都有详细的标示和出发时刻表。
渡轮票价依区域而定,航程在9千米以内的区域属于区域1,全票5.6澳元,优惠票2.8澳元;9千米以上的航程属于区域2,全票7澳元,优惠票3.5澳元。
悉尼的轻轨电车(Light Rail)又名电车(Tram),从中央车站沿着中国城、派迪思市集、悉尼展示中心、悉尼会议中心、赌城Star City、悉尼鱼市场,再一直到Lilyfield,一般游客的使用率偏低。
高架轻轨
高架轻轨是畅游达令港的最佳交通工具,主要以达令港与中国城周边为主,因为行驶于高空,可从高处俯瞰市景。高架轻轨从市区(City Center),经过达令公园(Darling Park)可前往达令港、港湾购物中心(Harbourside)、悉尼会议中心(Convention)、派迪思市集(Paddy's Markets)、世界广场(World Square)和维多利亚艺廊(Galleries Victoria)等7个停靠站。
旅游巴士
除了大众交通工具外,悉尼还有一些结合游览、景点的交通工具。城市旅游巴士(City Sightseeing Sydney)分成两条路线:一条是悉尼探险号(Sydney Explorer);一条是邦迪探险号(Bondi Explorer)。购票之后,一票可以同时参加两个行程,并且在一日内可以不限次数在沿途的停靠站自由上下车。
悉尼探险号以悉尼市区的精华点为重点,从环形码头出发后,一路经过维多利亚购物中心、市政厅、列王十字区、Woolloomoolloo Bay、悉尼歌剧院、植物园、国会、悉尼鱼市场、Star City Casino等,停靠24站,这条线路约需1.5小时。
邦迪探险号从中央车站出发后,经过中国城、悉尼塔、帕丁顿区直抵邦迪海滩、玫瑰湾和双重湾等,同样需要约1.5小时。全票35澳元,约每半小时一班,这两条线路更适合中老年人自助游。
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为便于游客在24小时中连续乘坐同一个轮渡,悉尼还开辟了码头专线观光轮ECOHOPPER。
它是一种小型轮渡,循环航行于悉尼海港内九个景点的码头,包括达令港、环形码头、塔龙伽动物园、曼丽海滩和屈臣氏湾等。观光轮渡每15分钟一班,从上午8时到晚上8时不间断,车票有效为24小时,在票子的有效时间24小时内,可以在上述八个码头无限制上下船。