追梦50载星光洒神州

谢永彬

勇于跨越、追求卓越。走过50载的中国中铁五局集团机械化工程有限责任公司（以下简称机械化公司），由小到大、由粗到精、由弱到强，一步一个脚印地向前迈进。

1964年10月11日，为适应新中国铁路建设的需要，铁道部西南铁路工程局第二工程处（中铁五局机械化公司前身）应运而生；1965年改为铁道部西南铁路工程局机械筑路工程处；1966年更名为铁道部第二铁路工程局机械筑路工程处；1979年改为铁道部第五工程局机械筑路工程处；2000年改制为中铁五局集团机械化工程有限责任公司。

在铁路建设大会战时期，机械化公司以仅有的26台空压机、发电机、抽水机等小型机械设备起家，参与到火红年代的铁路建设当中。在衡广复线建设时期，公司机械设备已达428台，固定资产1825.29万元，机械化公司利用机械设备力量的优势，广大职工连续作战，决战衡广复线，由于施工速度快、质量好，多次受到铁道部、铁道部基建总局等领导的表扬。

改革开放以后，机械化公司积极适应市场经济，摆脱了单纯完成指令性计划任务、完全靠计划经济生存的状况，走上了市场化之路，并随着形势的发展，积极推进制度改革和创新，构建了完善的制度框架和运行机制。

进入新世纪，公司破茧重生，于2000年6月8日成功改制为中铁五局集团机械化工程有限责任公司，从此进入了新的发展阶段。

机械化公司在发展浪潮中逐渐成长，成为年施工能力在50亿元以上，能承担铁路、公路、桥梁、隧道、机场、市政、水利水电建设等工程施工的现代综合化施工企业。

机械化公司先后参加了国家重点铁路工程建设，如：贵昆、成昆、湘黔、衡广、京九、青藏、浙赣、洛湛、秦沈客专、武广客专、哈大客专、湘桂、兰新、沪昆、敦格、格库、蒙华等30多条铁路干线、复线的建设，累计完成铁路736km；新建和扩建了怀化、武汉、麻城、衡阳、岳阳等大型铁路枢纽和新客站；参与了四川、广西、河北、陕西、甘肃、辽宁、内蒙古、江西、福建、湖南等10余个省区近100条国家重点高速公路工程建设，累计完成公路、高速公路1048km；参与了武汉天河机场、桂林两江国际机场、贵州黎坪、山东东营机场及西安、郴州、岳阳、娄底、鹿寨、冷水滩、麻城等市政工程建设。公司还曾5次走出国门，先后派遣874人次远渡重洋，参加了坦赞铁路、伊拉克铁路通信工程、尼泊尔普利特威公路和阿尔及利亚水坝、加纳援外、利比里亚铁路、公路、市政等国外工程建设，受到了党和国家领导人的高度赞扬和接见，被誉为：“国家建设和造福人民的开路先锋”。

公司经营频频收获。2012年，企业营业额28.15亿元，新签合同额42.25亿元；2013年，企业营业额40.17亿元，新签合同额54.05亿元；2014年，企业营业额47.53亿元，新签合同额81.46亿元。3年累计完成企业营业额115.88亿元，年均增长34％；3年累计完成新签合同额149.11亿元，年均增长46％。

公司实现利润步步登高。2012年达1248万元，2013年达2390万元，2014年达5025万元；项目综合毛利率，2012年为7.42％，2013年为8％，2014年达8.6％，初步实现了项目零亏损。

科技支撑发展，创新才有后劲。机械化公司发展取得了前所未有的好成绩，最主要是得益于以李永青为首的公司行政领导班子在经营上大胆实施“品牌经营”“片区经营”和“合作经营”；在生产上，科学实施施工组织优化和标准化过程控制，促进生产大干快上；在管理上，实施项目精细化管理，强化“十二大集中”管控，推动着公司向中国中铁三级施工企业20强迈进。

近年来，机械化公司在高速铁路、桥梁、隧道、黑色路面等关键领域的技术创新方面拥有了一大批科技成果，特别是在路面施工核心竞争力的创新上，公司充分发挥沥青混凝土路面施工专业优势，先后进行了沥青玛蹄脂、沥青碎石、路面施工等课题的研究和推广，使公司路面施工能力得到了显著提高。近3年，公司共完成路面施工24000km2，2014年路面施工项目10个，合同额达20亿元，路面年生产能力在15亿元以上。

50载艰辛，换来累累硕果。在科技成果方面，公司共有10项QC成果获全国工程建设级优秀成果奖、5项QC成果获国家级优秀成果奖、22项QC成果获省部级优秀QC成果奖。在优质工程方面，公司荣获了3项中国建设工程“鲁班奖”，其中，汝郴文明特大桥为公司独立承建，青藏铁路27标段、沈阳四环为参建；荣获6项铁建协“火车头”优质工程奖、1项土木工程詹天佑奖；2012～2014年，连续3年荣获中国中铁“优质工程奖”。公司自2005年以来连续10年获得了全国“安康杯”竞赛优胜企业。

原载于2015年第11期《企业文明》，

又载于《中国企业报》《中国中铁报》《铁道开发报》《人民铁道》报